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Nos chasseurs de scoops ont repéré une Audi A1 en essai sur la route. Grâce à sa nouvelle plate-forme, cette deuxième génération se montre plus grande que l'actuelle A1.
Nafissatou Thiam avait ébloui les téléspectateurs lors de son extraordinaire performance aux jeux olympiques de Rio. Elle profite maintenant de son titre et de cadeaux de différents sponsors dont Audi qui lui a réservé une petite surprise. Celle qui a remporté l'or sur l'heptathlon a donc reçu une Audi A1 de la part de la marque aux quatre anneaux. Certes, ce n'est pas la plus grande des Audi, mais il y a fort à parier qu'une jeune fille de 22 ans est très heureuse de recevoir un tel modèle. Nafissatou Thiam a d'ailleurs partagé sa joie de recevoir son Audi sur Twitter et a dévoilé la particularité unique de son A1: les quatre anneaux ont été colorés en or afin de célébrer sa médaille d'or! Lire aussi:
Après la S1, Audi s’apprêterait-elle à dévoiler une version encore plus méchante de sa petite A1? C’est en tout cas ce qui se murmure, avec une RS1 pressentie pour faire sa première apparition au Salon de Genève 2017. Avec une sérieuse cavalerie sous le capot! 310 chevaux: voilà ce que devrait proposer la future Audi RS1 grâce à l’adoption du bloc 2 litres TFSI qui officie déjà dans les TTS et S3. Un bloc rentré au chausse-pied sous le capot de la citadine pour la transformer en véritable bombinette. Une sorte d’apothéose pour l’A1 dont cette version ultra sportive apparaîtrait une grosse année avant le remplacement du modèle. Si rien n’est pour l’instant confirmé, deux éléments viennent toutefois donner du crédit à cette rumeur: Audi a bel et bien déposé l’appellation RS1 depuis 2014, et le designer de l’A1, Frank Gruner, avait alors annoncé «qu’ajouter de la puissance était toujours possible».
Le préparateur B&B Automobiltechnik est parvenu à gonfler le moteur de la Audi S1 à une terrible cavalerie de 380 chevaux ! La petite citadine chic devient ainsi démoniaque et encore plus puissante qu'une Ford Focus RS ou que sa grande sœur RS3.
Il semble qu'Audi soit en train de travailler sur une toute nouvelle citadine prévue pour 2019 qui viendrait concurrencer les Smart Forfour, Opel Adam et Fiat 500.
Récemment, lors de la sortie de la 500.000 A1 de l’usine Audi de Forest, nous vous expliquions que les ouvriers n’avaient pas d’inquiétude à se faire pour leur avenir ; le site répondant aux exigences des grands patrons du groupe Volkswagen. Cela dit, selon plusieurs rumeurs relayées par Automotive News Europe, les travailleurs risquent de connaître un changement majeur dans les années à venir.
Quand les préparateurs allemands s’intéressent aux sportives des constructeurs, ils ont l’art de mettre les petits plats dans les grands. MTM vient de dévoiler son Audi S1 et force est de constater qu’il n’y est pas allé de main morte pour la rendre encore plus désirable !
Chez Audi, le passage par la case «refonte de mi-carrière» n’est pas synonyme de révolution esthétique. Il faudra donc avoir l’œil pour distinguer l’ancienne A1 de la nouvelle. Fort heureusement, la marque aux anneaux se rattrape en proposant de sérieuses évolutions techniques à sa polyvalente BCBG.
Le 14 octobre dernier était un jour de fête pour l’usine Audi Brussels. En effet, la 500.000ème citadine A1 est sortie des chaînes de montage ce jour-là. L’événement a été célébré en présence du Roi Philippe de Belgique, des responsables de la marque aux anneaux et, bien sûr, des employés.
Vous trouvez que la version musclée de l’Audi A1 – la S1 avec ses 231 chevaux – n’est pas assez puissante ? Dans ce cas, il est grand temps de vous intéresser à la proposition du préparateur attitré de la marque aux anneaux ; la société ABT.
Des photos d’Audi A1 camouflées circulent depuis quelques jours sur le Net. Elles n’annoncent pas la seconde génération de cette compacte Premium, mais bien son léger remodelage. La version sportive S1, dévoilée à Genève en mars dernier, a été la première à profiter de ces retouches esthétiques. Au Mondial de l’Automobile de Paris, début octobre, il sera donc grand temps que le reste de la gamme A1 en profite.