Actualités Audi Q7 - page 2

Le SUV est à la mode, mais le client l’aime svelte et sobre. Pour survivre en cette période de chasse au CO2, les grands gabarits doivent donc maigrir. C’est pourquoi l’Audi Q7 a entamé un régime drastique : une diète à base de grosses doses d’aluminium, qui lui a fait perdre jusqu’à 325 kilos. Sur la balance, il retombe donc tout juste sous la barre des 2 tonnes (1.995 kg exactement dans sa version de base à essence). Esthétiquement, il se fait aussi moins envahissant : il a rapetissé dans les «trois dimensions», en perdant près de 4 cm en longueur, 1 en largeur et 3 en hauteur.

En ce moment, du côté du circuit du Nürburgring, la pêche est plutôt bonne pour nos espions. En effet, ils viennent de tomber nez à nez sur un mulet qui annonce la variante sportive « S » du Q7. Cette rencontre est logique ; Audi étant en train de peaufiner la mouture qu’il compte dévoiler au salon de Francfort en septembre.

En janvier, au Salon de Detroit, Audi a dévoilé l’imposant SUV Q7. Si aujourd’hui on en connaît l’ensemble des détails techniques, on vient d’apprendre par le biais d’une interview accordée aux journalistes de l’émission anglaise Top Gear que le constructeur envisage très sérieusement de décliner son SUV en une variante musclée. Elle sera très certainement baptisée RS Q7 et deviendra réalité dans minimum 3 ans.

Au Salon de Détroit, la seconde génération de Q7 risque bien d’attirer tous les regards, les photos officielles dévoilées par Audi ne laissant planer que peu de doutes quant à la future réussite commerciale de ce SUV !