Actualités BMW - page 65

Pas assez sportive la i8 ? C’est ce que BMW a l’air de penser. Mais, le constructeur étant perfectionniste, il compte rectifier le tir et présenter en 2016 une version plus puissante. Relayée par Car Magazine, cette info est loin d’être une rumeur.

Dans quelques mois, BMW devrait dévoiler la prochaine génération du X1. Le constructeur à l’hélice sort donc de plus en plus souvent son SUV compact pour réaliser ses ultimes séances d’essais dans le trafic. Récemment, nos espions ont pu prendre quelques photos d’un X1 camouflé et même l’approcher de près.

Avec leurs berlines compactes A3 et CLA, Audi et Mercedes rencontrent un certain succès. BMW n’étant pas du genre à se laisser dépasser par les événements, il prépare donc une rivale de poids. Celle-ci vient d’être surprise par nos photographes espions. Magnifiquement bien camouflée, cette berline ne devrait toutefois pas débarquer dans les concessions avant le lancement de la troisième génération de Série 1.

Comme on pouvait s’y attendre, BMW va bel et bien reconduire les déclinaisons Motorsport de ses X5 et X6. Ces mastodontes virils et sportifs seront en effet présentés au Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes le 21 novembre prochain. Pour nous faire patienter, la marque vient de divulguer les premières infos officielles concernant ses X5 M et X6 M. Ces données ne laissent pas de marbre…

L’automobile et le cinéma, c’est une grande histoire d’amour. Le 7ème Art est en prime le meilleur moyen pour un constructeur de faire la promotion de l’un ou l’autre des ses nouveaux modèles. BMW est de ceux qui ne s’en privent pas. La marque à l’hélice vient d’ailleurs de mettre une flotte de BMW M3 à disposition du réalisateur du cinquième opus de Mission Impossible.

En 2016, BMW va fêter son centenaire avec panache. A cette occasion, d’après le média anglais Autocar, la marque à l’hélice devrait dévoiler une nouvelle sportive hybride. En coulisses, on évoque déjà une inédite i9. Cette GT serait une grosse évolution de l’actuelle i8, animée par un groupe motopropulseur essence–électrique capable de performances intéressantes pour une consommation limitée.

En novembre prochain, lors de l’ouverture du Salon de l’Auto de Guangzhou en Chine, il faut espérer que les membres du directoire de BMW ne passent pas devant le stand de la marque Wuling. Ils risquent en effet de grincer des dents en y découvrant une pâle copie de leur citadine électrique i3. Le média chinois Sohu en a révélé l’existence après avoir surpris un prototype sans camouflage en plein essai routier.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, début octobre, le grand public pourra découvrir la Série 2 Cabriolet. Il s’agit de la remplaçante de la Série 1 du même nom. Cette BMW n’a pas que changé de dénomination. En effet, elle a aussi gagné de précieux centimètres  (7,2 en longueur et 4,1 en largeur) et a vu son empattement augmenter de 4,3 cm. Ces gains permettent d’offrir un peu plus d’espace aux passagers arrière et de disposer d’un coffre un rien plus volumineux.

Amateurs de BMW Série 1, les nouvelles suivantes pourraient bien vous intéresser. En effet, si plusieurs médias évoquent une légère refonte dans les semaines à venir pour la compacte bavaroise, d’autres annoncent déjà à quoi ressemblera la prochaine génération prévue pour 2016.

En Russie, les hommes d’affaires et autres personnalités sensibles ne plaisantent pas avec leur sécurité. Ils sont donc souvent en quête de véhicules blindés. Les constructeurs allemands répondent à cette demande depuis quelques années déjà. Mercedes propose notamment des versions Guard de ses berlines S et E, Audi a une A8 Security dans son catalogue et BMW peut compter sur une Série 7 High Security. Vu l’importance de ce marché, il n’ y a donc rien d’étonnant à ce que, fin août à l’occasion du Salon de Moscou, la marque à l’hélice dévoile le X5 Security Plus.

Chez BMW, le dicton « Mieux vaut tard que jamais » est d’actualité. La Série 2 Active Tourer en est le plus bel exemple. Commercialisée depuis peu en Belgique, ce monospace compact est la réponse de BMW à la Classe B de Mercedes-Benz ; une réponse qui compte plus d’un atout pour se distinguer.

Ecrivons-le d’emblée : la future BMW FAST n’est pas la sportive musclée devant être la star d’un énième opus de Fast & Furious. Les initiales FAST renvoient à : Family Active Sports Tourer. Une nouvelle dénomination chez BMW pour un nouveau type de véhicule ? Affirmatif !

Chez Audi et Mercedes-Benz, on sait répondre aux attentes des familles nombreuses américaines, avec les Q7 et GL. Capables de transporter jusqu’à sept personnes, ces SUV savent concurrencer les modèles US. Sur ce segment, BMW est un rien en retrait. Son X5, même avec sa troisième rangée de sièges optionnelle, ne peut en effet rivaliser avec le sens de l’accueil de ses concurrents. Pour y remédier, le constructeur compte donc commercialiser, à l’horizon 2017 – 2018, un X7.

Être spectateur lors d’un évènement local de voitures puissantes peut s’avérer dangereux ! Lors de l’évènement « Haspengouw Tour 2014 » en Flandre, ce conducteur d’une BMW M5 (moteur V10) voulait faire le show. Et il a réussi ! Mais pas comme prévu…

Pour célébrer le 30e anniversaire de la BMW M5, BMW présente une édition spéciale exclusive de l’actuelle cinquième génération en dopant ses performances qui la distingue de ses compagnons d’écurie. La BMW M5 « 30 ans M5 » sera produite à 300 exemplaires au monde. Développant 441 kW/600 cv pour un couple maximal de 700 Nm, le nouveau modèle édition spéciale (consommation combinée de 9,9 l/100 km ; émissions combinées de 231 g/km de CO2) n’est pas seulement la BMW M5 la plus puissante jamais produite par BMW M GmbH mais aussi la voiture la plus puissante de l’histoire de la marque. La « 30 ans M5 » effectue le 0-100 km/h en un éclair de 3,9 secondes. Est-ce la voiture de vos rêves ?