Actualités Nissan - page 18

Dans un peu plus d’un an, la Nissan Micra tirera pour de bon sa révérence. Elle devrait être remplacée par un modèle s’inspirant largement de l’étude de style baptisée Sway que le constructeur japonais vient de présenter au Salon de Genève.

Au Salon de Chicago, Nissan vient de présenter une déclinaison Nismo de son roadster 370Z. Pour l’heure, il ne s’agit juste que d’un concept. Evidemment, il ne faut pas être grand clerc pour deviner que Nissan veuille d’abord connaître l’avis du public avant d’envisager un passage à la production.

L’Alliance Renault-Nissan est aux anges et aime le faire savoir. Récemment, elle a d’ailleurs annoncé qu’elle avait vendu son 200.000ème véhicule électrique au début du mois de novembre. Ces constructeurs ont bien sûr profité de cette bonne nouvelle pour délivrer d’autres infos pertinentes.

Nissan USA se félicite déjà des résultats obtenus pour 2014 et plus particulièrement de ceux obtenus par la Leaf, sa compacte 100% électrique. En effet, fin septembre, Nissan avait déjà écoulé 21.822 Leaf, soit un total fort proche des 22.610 autos vendues l'an dernier sur l'ensemble de l'année sur le territoire américain. Bref, le constructeur se réjouit de ce résultat et sait déjà qu’il va dépasser le cap des 30.000 unités cette année, les ventes ayant enregistré une hausse de 36%. Cette année, la Leaf sera donc à nouveau la voiture électrique la plus vendue au pays de l’Oncle Sam.

En 2017, Nissan devrait logiquement présenter celle qui va succéder à la GT-R. Pour faire patienter les inconditionnels du modèle, le constructeur japonais met à jour chaque année la génération actuelle. Nos espions viennent d’ailleurs de surprendre un prototype non loin du tracé mythique du Nürburgring. Il semble bel et bien annoncer le millésime 2015.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, la vedette « grand public » de Nissan est incontestablement la Pulsar. Avec cette compacte 5 portes, le constructeur fait – il est vrai – son retour sur le segment C et compte bien troubler les références du marché : Peugeot 308, Opel Astra et autres Volkswagen Golf en tête.

Depuis la disparition de l’Almera en 2006, Nissan n’a plus jamais proposé de berline compacte dans sa gamme. Mais, conscient que le segment C constitue une manne non négligeable, il revient aujourd’hui avec une proposition qui compte rivaliser avec les Golf, 308 et autres Mégane. Baptisée Pulsar, cette berline a droit à un style dynamique évoquant l’air de famille des modèles actuels (calandre en V, signature lumineuse à LED,…) et à une partie arrière rappelant l’aïeule Almera.