Actualités Porsche - page 35

Bien que la célèbre marque de voitures de sport se soit surtout penché ces derniers temps sur des produits plus rationnels, tels que des moteurs 4 cylindres destinés à des voitures plus compactes, ainsi que sur des véhicules hybrides et hybrides rechargeables, il n’en néglige pas pour autant ses versions GTS, à la vocation affirmée.

Alors que la nouvelle génération de 911, la « 992 », sera présentée le mois prochain au Salon de Los Angeles, les mulets des différentes variantes commencent à faire leur apparition sur le Nürburgring. C’est le cas de la 911 GT3.

Après avoir été surprise à de nombreuses reprises en séances de mise au point, puis totalement dépourvue de camouflage, la nouvelle 911 se fait désormais attendre. Voici 5 choses à savoir sur ce modèle avant de la découvrir dans sa livrée définitive.

La Porsche Taycan 100% électrique est l’une des voitures les plus attendues en 2019. Voici 5 faits la concernant qui sont plutôt… intrigants !

A l’occasion de son 70ème anniversaire, qu’il a fêté voici quelques semaines, le constructeur de Zuffenhausen a dévoilé une 911 Speedster. Porsche annonce aujourd’hui à combien d’exemplaires ce modèle est appelé à être construit.

Une Porsche 911 a 6 cylindres c’est la règle. Aucun “Porschiste” ne vous contredira. Et pourtant certaines personnes possédant cette voiture de sport veulent consacrer du temps et donner de l’argent en installant par exemple le moteur d’une Corvette dans une 911 récente. Quel sacrilège !

Porsche a dévoilé la nouvelle 935 à l’occasion de la Rennsport Reunion, un événement historique organisé sur le Laguna Seca Raceway en Californie. Avec sa livrée Martini (option) et ses spécifications, elle risque de faire le buzz !

Porsche fête cette année ses 70 ans. Et qu’on le veuille ou non, la marque représente la sportive par excellence dans la culture populaire. La 911 est le mètre-étalon auquel vient se mesurer chaque nouveau modèles aux prétentions dynamiques sur le marché. Mais quand il s’agit de définir la meilleure Porsche de tous les temps, difficile de trouver un consensus.

La Porsche Boxster Spyder devrait laisser tomber le 4 cylindres pour adopter le six cylindres de la 911 GT3. Surprise en test par nos photographes, cette Porsche Boxster Spyder arrive en fin de développement.

Ca y est, 2019 est à nos portes ! Et si les nouveautés se bousculeront encore d’ici la fin de l’année, notamment avec la tenue des salons de Paris et de Los Angeles, nous sommes déjà impatients de découvrir ce que nous réserve l’année nouvelle, qui marquera l’arrivée de modèles particulièrement attendus.

Les Porsche d’aujourd’hui sont synonymes de sportivité, c’est un fait. Mais cela n’a pas toujours été le cas : le premier modèle de la marque n’avait rien d’un foudre de guerre. Au contraire, sa puissance prête presque à sourire…

Porsche a annoncé sa décision d’investir dans la start-up WayRay, une firme suisse (Zurich) qui développe et produit de la réalité holographique augmentée. Le constructeur automobile aurait injecté 69 millions d’euros dans ce projet.

On parle souvent des voitures les plus rapides, ou de celles qui accélèrent le plus vite. Mais lesquelles freinent le mieux ? Voici le Top 10 des voitures qui freinent le plus court en 2018 dressé par l’équipementier Brembo.

Ce mois-ci un habitant de Miami Beach en Floride a voulu demander sa petite amie en mariage. Pour se faire il a demandé l’aide à la police. Et cela a eu son effet !

La prochaine génération de Porsche 911 n’a pas encore été dévoilée officiellement, mais la déclinaison cabriolet a déjà été repéré en test par nos photographes. Mieux, il s’agit ici de la redoutable version Turbo dont la puissance pourrait atteindre les 600 chevaux.