Actualités Tesla - page 37

Faraday Future présente le FF91, un tout nouveau véhicule électrique qui se montre plus grand, plus puissant, plus rapide, plus autonome et doté d'une plus grande autonomie que le Tesla Model X.

En octobre dernier, Tesla annonçait le montage en série sur tous ses modèles de nouveaux capteurs et radars visant à rendre encore plus autonome son mode Autopilot. Le constructeur précisait toutefois que ceux-ci ne seraient activés qu’une fois la technologie jugée suffisamment au point. Il semblerait que ce soit (partiellement) le cas…

Consumer Reports publie son dernier baromètre de satisfaction. Celui-ci consacre Tesla tandis que Porsche et Audi occupent le reste du podium. Tout en bas du classement, on retrouve une marque italienne et deux marques japonaises.

C’est, comme à son habitude, via le réseau social Twitter qu’Elon Musk a annoncé le déploiement de la troisième génération de Supercharger, histoire de garder une longueur d’avance sur la concurrence en pleine effervescence. Parallèlement, le constructeur a livré quelques images de l’avancement des travaux de sa «Gigafactory».

On peut saluer le silence offert à bord des véhicules électriques en général. Pourtant, Vilner propose d'aller encore plus loin avec une préparation sur base du Model X qui comprend notamment de nouveaux matériaux insonorisants.

Vous pensiez la Tesla Model S limitée aux énormes accélérations en ligne droite ? Détrompez-vous car des Model S P85+ participeront dès l'année prochaine au championnat Electric GT sur des circuits mythiques.

Récemment acquis par Tesla, SolarCity vient d'annoncer l'aboutissement d'un projet au milieu du Pacifique. Après l'installation de 5.000 panneaux solaires et de 60 batteries, l'île de Ta'u peut maintenant s'affranchir de ses générateurs au diesel. Le parc, constitué de 5.328 panneaux de SolarCity reliés à 60 batteries Powerpack de Tesla, bénéficie à la toute grande majorité de l'île. Les habitants de Ta'u profitent donc de l'électricité offerte par l'ensoleillement la journée tandis que les Powerpack conservent l'énergie pour la redistribuer la nuit. Ce projet réalisé en moins d'un an permet aux habitants de l'île de Ta'u, située dans les Samoa américaines, de ne plus devoir faire tourner les générateurs. Ils économiseraient ainsi 440.000 litres de diesel chaque année tout en se mettant à l'abri des problèmes de ravitaillement de carburant par bateau.

Les véhicules produits par la marque américaine Tesla Motors sont bien connus pour respecter l'environnement, avec leurs moteurs entièrement électriques, ce qui ne les empêche pas d'afficher de belles performances.

Après celle du Nevada, Tesla prévoit de construire une nouvelle usine géante, et ce serait l'Europe qui rencontrerait les faveurs du CEO, Elon Musk. Plusieurs sites aux Pays-Bas, en France et en Espagne seraient susceptibles d'accueillir la deuxième Gigafactory. Alors que la Gigafactory 1 produit actuellement des batteries, elle devrait prochainement abriter également la fabrication de moteurs électriques et même de voitures complètes. Ce serait aussi le cas de cette deuxième usine. Tesla détient déjà une petite usine aux Pays-Bas, donc la prochaine Gigafactory pourrait bien être construite à proximité de ce site. Mais la France semble vouloir aussi attirer la marque américaine et on évoque également une installation en Espagne où l'ensoleillement serait évidemment bénéfique à l'immense toit solaire. Elon Musk devrait confirmer le choix du site l'année prochaine et la construction prendra encore plusieurs années.

Une première vidéo présentant les voyages en capsules a été publiée par Hyperloop, l'une des entreprises d'Elon Musk. L'occasion d'avoir une première idée de ce à quoi ressembleront ces voyages ultra-rapides. Séparés par 150 km, Dubai et Abu Dhabi sont ainsi réunis en 15 min grâce à l'Hyperloop alors qu'il faut compter 90 minutes pour le même trajet en voiture. Concrètement, l'utilisateur sera dirigé vers l'Hyperpod le plus proche grâce à son smartphone. Il sera ensuite transféré jusqu'à l'Hyperportal, sorte de gare ou d'aéroport du futur où les Hyperpods qui peuvent accueillir quatre personnes chacun se rejoindront pour former l'équivalent d'un train. Après un voyage à la vitesse d'un avion, les Hyperpods se détacheront afin de rallier leur destination de manière autonome. Nous sommes évidemment encore à des années de la concrétisation de ce nouveau mode de transport. Toutefois, en Europe, des discussions ont déjà eu lieu quant à l'installation d'une ligne au départ de Bratislava vers Vienne ou Budapest.

Elon Musk, l'emblématique patron de Tesla annonce qu'une nouvelle fonction cachée fera bientôt son apparition dans le logiciel de bord des Model S les plus puissantes. Une fois activée, cette amélioration permettra à la P100D de catapulter ses passagers encore plus violemment de 0 à 100 km/h! Même les hypercars doivent s'incliner! La Model S P100D sera ainsi capable d'abattre le 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,4 secondes. En chronos européens, cela donne un 0 à 100 km/h abattu en 2,6 secondes au lieu de 2,7 secondes. Oui, cette grande berline familiale est ainsi plus rapide qu'une McLaren P1 ou qu'une Porsche 918 Spyder sur cet exercice! Et tout cela sans que le client ne doive passer par un préparateur ou par un atelier Tesla. Cette optimisation du moteur sera disponible par une simple mise à jour à distance du logiciel de bord le mois prochain. Et le Model X n'est pas oublié non plus puisqu'il gagnera également un dixième sur le 0 à 100 km/h.

Tesla a annoncé l’achat de la société allemande spécialisée en automation Grohmann Engineering. L’entreprise devrait permettre au constructeur américain d’atteindre ses objectifs de production, revus à la hausse suite au succès de la «petite» Model 3. Etablie à Prüm, à quelques kilomètres de notre frontière, la société sera rebaptisée Tesla Grohmann Automation dès l’année prochaine, une fois la transaction – dont le montant n’a pas été révélé – finalisée. Cette acquisition a pour but de permettre à Tesla d’optimiser ses chaînes de production grâce au savoir-faire de l’entreprise allemande. La marque entend en effet produire 500.000 véhicules annuellement dès 2018, contre 100.000 à peine cette année, et les économies d’échelle sont primordiales pour son développement. Un millier d’ingénieurs et de techniciens seront en outre engagés à cette fin.

Les clients qui achèteront une Tesla à partir du 1er janvier 2017 ne pourront plus recharger leur Model S ou Model X gratuitement à l'un des 734 Superchargeurs existants. La gratuité sera limitée à 1.600 km par an afin d'éviter les abus. Depuis plusieurs années, Tesla a disposé des points de recharge rapide à travers le monde afin de permettre à ses clients de voyager sans se soucier de tomber à court d'autonomie. Probablement à cause d'abus, ces Superchargeurs ne pourront bientôt plus être utilisé de façon gratuite et illimitée comme actuellement, sauf pour les anciens clients. Les nouvelles Tesla commandées en 2017 recevront chacune un crédit “Supercharging” de 400 kWh, ce qui devrait permettre de parcourir 1.600 km. Après quoi, il faudra payer. Combien? Tesla n'a pas encore révélé les tarifs par pays mais indique que ces revenus seront réinvestis dans le réseau.

Après plusieurs préparations relativement discrètes autour de la Model S, le préparateur Unplugged Performance présente une Model X au SEMA Show de Las Vegas. Et le résultat est bien moins mesuré !

Si Tesla a fait couler beaucoup d’encre ses derniers temps, c’était surtout pour ses effets d’annonce (Model 3) et les soucis rencontrés par l’Autopilot. Malgré cela, la marque américaine vient d’annoncer un résultat trimestriel bénéficiaire!