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Tesla a décidé de stopper la production du Cybertruck. Certes, l’interruption ne durera que trois jours, mais elle montre ô combien le manque de clients de fait sentir...
Défendu bec et ongle par Elon Musk pendant plusieurs mois, la Tesla (dite Model 2) à 25.000 dollars devait démocratiser l’automobile. Sauf qu’aujourd’hui, le magnat estime qu’un tel modèle est totalement inutile pour les automobilistes. Pourquoi ?
Lors de la présentation du Cybercab, le robot taxi autonome de Tesla, la marque américaine a aussi dévoilé pour la première fois son dispositif de recharge sans fil. Mais avec quelles performances ? Et pour quand peut-on réellement l’attendre ?
Un habitant du Brabant flamand vient de se faire livrer un Tesla Cybertruck en droite ligne des États-Unis puisque le véhicule n’est pas encore commercialisé chez nous. Une exclusivité, mais de courte durée, car le propriétaire a rapidement rencontré un gros problème.
Le Model Y devient un peu plus familial. Car il peut offrir jusqu’à 7 places grâce une banquette optionnelle. Un argument de plus donc pour le plus vendu des SUV électriques.
Elon Musk a promis de révolutionner la mobilité avec son Cybercab, un robotaxi électrique et entièrement autonome qui coûtera moins de 30.000 dollars. Ce véhicule futuriste pourrait changer nos villes d’ici 2027. Mais est-ce réaliste ?
Le constructeur américain annonce une baisse de prix pour sa Model 3 de base en Belgique tandis qu’il lance aussi une nouvelle version grande autonomie capable de parcourir jusqu’à 702 km. Un positionnement tarifaire attractif qui va encore chahuter le marché des véhicules électriques.
D’ici peu, les Tesla vont disposer d’une autonomie supérieure. C’est grâce au partenariat entre le constructeur américain et Panasonic Energy. Ce dernier se prépare en effet à la production en masse des cellules de batterie 4680. Avec une autonomie accrue et des coûts réduits, ces nouvelles cellules ont toutes les chances de marquer une nouvelle étape clé dans l’acceptation des voitures électriques.
En 2025, Tesla introduira une version à six places de son Model Y en Chine, un marché où la demande pour des véhicules électriques spacieux et adaptés aux familles est en pleine expansion. Ce lancement marque un tournant dans l’approche de Tesla, dans un contexte de concurrence locale de plus en plus intense.
Dans le sillage du Model 3 Highland, Tesla lancera bientôt la version faceliftée de son Model Y. Au programme, des modifications esthétiques importantes, mais aussi des performances et une autonomie en hausse, grâce notamment à une nouvelle batterie d’une capacité nettement plus importante.
Le mystère plane dans l’usine Tesla, près de Berlin. Apparemment, nombre de tasses à café y disparaissent chaque jour. Le phénomène prend de telles proportions que le directeur de l’usine lance aujourd’hui un ultimatum.
Tesla n’en finit pas de démontrer son avance technologique pour la voiture électrique. Le constructeur américain vient en effet de dévoiler une nouvelle version du Model 3, la berline compacte, qui avec sa grosse batterie et son unique moiteur (propulsion donc) annonce plus de 700 km d’autonomie. Quand allons-nous la voir débarquer ?
La publicité dans la laquelle on voyait un Cybertruck battre une Porsche 911 sur un « run » d’un quart de mile est mensongère. C’est ce que démontrent les youtubeurs d’Engineering Explained.
Le Tesla Cybertruck est une voiture spéciale, mais vous ne le rencontrerez pas dans notre région. Pour donner cette chance aux passionnés, le pick-up sera présenté dans plus de 100 endroits en Europe dans les semaines à venir. La Belgique en fait également partie.
Les déboires financiers actuels et la chute drastique des ventes ont chamboulé les plans du constructeur automobile américain Tesla. Annoncé, puis annulé, le petit modèle à 25.000 euros sera bel et bien construit. Mais il sera très différent de ce qui était prévu au départ.