Actualités Tesla - page 2

Il y a trois mois, le Chinois BYD semblait intouchable à la tête du marché mondial de l'électrique. Mais le premier trimestre 2026 marque un vrai retournement de situation : Tesla reprend la tête des ventes. La marque américaine est-elle vraiment imbattable ?

Tesla mettra fin aux Model S et X à mi-2026. Pour les remplacer, Elon Musk esquisse un colosse familial à six portes et trois rangées de sièges. Sur le papier, l’engin serait spectaculaire. Encore une promesse serait-on tenté de dire. Et Tesla en a déjà beaucoup à tenir...

Annoncé en 2017, prévu pour 2020 puis constamment repoussé, le Tesla Roadster n'existe toujours qu'à l'état de prototype. Après neuf ans de promesses, Elon Musk vient une nouvelle fois de repousser sa présentation. Mais pas de beaucoup. Elle est prévue pour cette fin avril et le patron de Tesla promet un modèle hors catégorie. On espère que les clients qui ont immobilisé jusqu'à 250.000 dollars apprécieront.

Le Tesla Model Y 7 places est désormais disponible à la commande en Belgique. Déjà SUV électrique le plus vendu en Europe ces dernières années, le Model Y élargit son public avec une configuration 5+2 destinée aux familles nombreuses ou à ceux qui recherchent davantage de modularité sans passer au grand SUV encombrant.

Elon Musk ne cesse de répéter que ses voitures autonomes sont plus sûres que les conducteurs humains. Mais de nouveaux chiffres issus du terrain racontent une tout autre histoire. Ses Robotaxi seraient impliqués plus souvent dans des accidents qu’un conducteur en chair et en os. Le problème vient-il de Tesla, ou s’agit-il d’un défi plus large pour toute l’industrie ?

Après des débuts très médiatisés, le Tesla Cybertruck, pick-up électrique futuriste, a connu des chiffres de ventes décevants. Aujourd’hui, la marque américaine revoit sa stratégie commerciale et dévoile une version plus abordable de son modèle controversé, tout en réajustant les prix de son modèle haut de gamme pour stimuler pour stimuler l’intérêt des clients.

On en avait déjà parlé et c’est Elon Musk qui passe à l’acte : Tesla abandonne définitivement la vente de son système Full Self-Driving. Cet équipement très prisé ne sera plus disponible que sur abonnement mensuel. L’automobile va vivre une nouvelle révolution.

Incroyable mais vrai : à cause d’une erreur idiote, Tesla a perdu le nom officiel de sa voiture autonome, le Cybercab. Une erreur qui pourrait coûter très cher à la marque.

Avec la Model Y Standard, Tesla propose la version la plus accessible de son SUV compact électrique. Moins spectaculaire sur le papier que les déclinaisons Long Range ou Performance, cette version à propulsion se veut avant tout rationnelle : un prix contenu, une autonomie suffisante et l’accès à l’écosystème de la marque. Une Tesla « de base » peut-elle encore séduire dans un segment devenu ultra-concurrentiel et dans un contexte qui ne lui est franchement pas favorable ?

La Norvège a confirmé l’an dernier, une fois de plus, son statut de leader mondial incontesté en matière de mobilité électrique. En 2025, la quasi-totalité des nouvelles voitures immatriculées sur des plaques norvégiennes étaient 100 % électriques. Le pays a ainsi atteint son objectif, bien avant tous les autres en Europe et dans le reste du monde.

Le stress lié à l’autonomie reste l’un des principaux freins à l’achat d’une voiture électrique. Mais la technologie évolue et cette crainte est dans les faits de plus en plus injustifiée. Voici la liste des modèles présents au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 et qui roulent le plus loin avec une seule charge.

Jamais un individu n’avait accumulé une telle richesse. Porté par l’envolée de SpaceX et l’apparente solidité de Tesla, Elon Musk dépasse désormais les 600 milliards de dollars de patrimoine. Un cap historique.

Contre vents et marées, la Tesla Model Y reste un véritable succès commercial. Cependant, sa fiabilité figure tout en bas des classements. Et pour sa sœur, la Model 3, le constat n’est guère plus flatteur. Voici les cinq points sensibles à examiner attentivement si vous envisagez d’en acheter une sur le marché de l’occasion.

Aux Etats-Unis, Tesla rencontre une nouvelle fois de sérieux problèmes. En Californie, la marque risque une interdiction de vendre ses véhicules à cause de son Autopilot qui ne tiendrait pas ses promesses.

Grosse claque pour la voiture la plus populaire au monde : une Tesla sur cinq échoue à son contrôle technique. C’est ce qui ressort d’une étude allemande approfondie. Même une Dacia Spring fait mieux. Comment se fait-il que la marque américaine obtienne un score aussi mauvais en matière de fiabilité ?