Actualités Tesla - page 38

Une vidéo permet de découvrir le fonctionnement 100% autonome d'une Tesla Model X doté de la technologie Vision. Le SUV se montre capable de circuler sur autoroute, en ville et de déposer son passager devant chez lui avant d'aller se garer seul. Effectivement, on pourrait presque parler de passager pour la personne qui occupe le siège conducteur. La technologie n'est pourtant pas encore parfaitement prête et la législation l'est encore moins, il faut donc toujours que le conducteur soit prêt à intervenir. Cette vidéo permet néanmoins de se rendre compte que les Tesla se montrent déjà aptes à effectuer des trajets de façon autonome ailleurs que sur l'autoroute. Une technologie encore imparfaite, mais qui est amenée à se développer très vite selon Elon Musk qui a présenté ces Tesla autonomes la semaine dernière.

On retrouvait déjà Tesla au numéro 48 de la chaussée de Louvain, à Bruxelles. Ce nouveau Sales & Service Center prend place sur la même chaussée, à Zaventem, dans une zone où l'on retrouve de nombreuses marques automobiles et sur une superficie qui passe à 3.940 m². Ce nouveau Sales & Service Center vient d'être inauguré par Johan Van Overtveldt, Ministre des Finances et de la Lutte contre la Fraude fiscale, Ingrid Holemans, Bourgmestre de Zaventem et An de Pauw, Country Manager de Tesla Belux. Ce nouveau Store proposera des écrans interactifs et le Tesla Design Studio qui permettront aux personnes intéressées de configurer leur Tesla jusque dans les moindres détails. Les visiteurs pourront également demander un parcours d'essai avec la Model S ou le Model X. Quant à la Model 3, il faudra probablement attendre jusque 2018 pour l'y retrouver.

Tesla vient d’annoncer que désormais tous les véhicules qui sortent d’usine seront prêts pour la conduite 100% autonome. Tesla va ainsi plus loin que le mode Autopilot actuel grâce à une série de nouvelles caméras et autres capteurs apportant de nouvelles capacités autonomes qui ne seront toutefois activées que progressivement. L’environnement des Tesla Model S, Model X et de la future Model 3 sera ainsi scanné par huit caméras et 15 capteurs plus puissants qu’actuellement et qui permettront une vision à 360 degrés. Les Tesla sont donc techniquement prêtes pour la conduite totalement autonome. Les véhicules équipés de ces nouveaux équipements seront temporairement moins efficaces que celles équipées de l’Autopilot, mais Elon Musk estime qu’ils reviendront à la parité avec leurs prédécesseurs d’ici décembre avant de les dépasser. Bien entendu, il faudra ensuite attendre les évolutions légales pour que la conduite 100% autonome puisse être activée.

La fonction de pilotage automatique des Tesla représente “un danger considérable de circulation”, note un rapport interne du ministère allemand des Transports, dont le magazine Der Spiegel a eu connaissance. Le ministère précise toutefois que les tests sont toujours en cours et qu'il n'y a eu aucune évaluation définitive.

Tesla est la marque automobile qui monte. Véritable concentré de technologie, ses modèles sont très appréciés de par le monde, et donnent aussi lieu à des conversions… surprenantes! Le constructeur hollandais RemetzCar s'est lancé le défi de modifier une Tesla S pour en faire un véhicule funéraire. Le résultat est tout d'abord esthétiquement superbe, avec une caisse d'un beau noir accrocheur. Ses larges baies vitrées attirent aussi l’œil. Un engin vraiment très élégant, tout en restant sobre, idéal pour un dernier voyage empreint de classe. Mais une des caractéristiques les plus importantes de la Tesla S, c'est son pilote automatique. Plus besoin de conducteur, il suffit simplement d'entrer les coordonnées du cimetière pour que le corbillard effectue le voyage en toute sécurité. Et comme la Tesla est un véhicule électrique, le tout se déroule dans un silence imposant convenant à l'occasion.

Avec son moteur de Tesla et ses batteries de Chevrolet Volt, cette petite « kit car » a tout simplement ridiculisé la Porsche 911 qui l’affrontait en départ arrêté. Elle obtient carrément un temps de 10,1 secondes sur le ¼ mile, digne des hypercars les plus performantes.

Tesla apporte plusieurs améliorations à son programme Autopilot tout en encourageant les conducteurs à tenir compte de ses instructions de sécurité.

Elon Musk, qui est président de Tesla mais également de la société aéronautique SpaceX, vient de dévoiler un projet pharaonique. Il prévoit d’envoyer les premiers Hommes sur Mars en 2024 après des premiers vols inhabités dès 2018. Ces premiers Hommes arriveraient sur la planète rouge en 2025 après un long trajet dans un vaisseau spatial équipé de restaurants, de cabines, de jeux adaptés à l’absence de gravité ou de films. «Il faut que ça soit fun et excitant. Il ne faut pas que ça soit inconfortable et ennuyeux» a-t-il précisé. Le trajet coûterait environ 200.000 dollars selon Elon Musk. Plusieurs fusées différentes seraient utilisées dont certaines pouvant transporter 100 personnes. Un voyage risqué? «C’est une grande aventure humaine, mais les gens devront être prêts à mourir» répond Elon Musk. Pensez-vous que ce projet soit réaliste? Lire aussi:

Tesla lance une mise à jour logicielle majeure pour tous ses modèles. Outre l'Autopilot déjà évoqué, elle concerne la cartographie, la bibliothèque musicale ou encore les commandes vocales. Mais c'est une autre nouveauté qui a marqué son PDG. 

Elon Musk, le patron de la marque, a présenté une mise à jour importante du système de conduite semi-autonome appelé Autopilot. Celui-ci se basera davantage sur le radar et utilisera les nombreuses données acquises par les 90.000 Tesla compatibles en circulation.

Premier SUV tout électrique à être commercialisé, le Tesla Model X innove par sa motorisation mais également par une série de caractéristiques uniques. A commencer par ses portes arrière «Falcon»!

Jamais à court d’idées pour favoriser la mobilité électrique en facilitant la vie des utilisateurs de ses produits, la marque Tesla propose désormais d’assurer elle-même ses véhicules avec, à la clé, quelques services supplémentaires pour ses souscripteurs. Alors qu’il peut être vu comme potentiellement dangereux par d’autres compagnies, le dispositif Autopilot est considéré par Tesla comme un élément de sécurité réduisant les risques d’accidents, et permettant donc de diminuer le montant de la prime. Les contrats incluent également la couverture des dégâts pouvant subvenir à la borne de charge et comprennent le prêt d’une Tesla en cas d’immobilisation du véhicule, pour peu que ce dernier soit âgé de moins de trois ans. Pas de précipitation toutefois, ce service n’est actuellement proposé qu’en Australie où certains conducteurs se sont vu proposer des contrats annuels à moins de 800€ (1.200$), avant un – probable – élargissement à d’autres marchés.

Tesla devrait prochainement mettre à jour son pilote automatique. À l'avenir, le système devrait gérer les sorties d'autoroute, mais l'Autopilot pourrait également “punir” les conducteurs imprudents en se désactivant dans certains cas. Plusieurs rumeurs entourent l'arrivée de la prochaine mise à jour 8.0 des Tesla Model S et Model X. Selon le site Electrek, le mode Autopilot sera capable de gérer de manière autonome les changements d'autoroute. Une autre rumeur évoque une réaction au dernier accident mortel. Les conducteurs qui ne répondraient pas aux alertes du système demandant de garder les mains sur le volant pourraient être pénalisés. Le système se désactiverait tout simplement jusqu'à ce que la voiture passe en position Parking. Comment devrait évoluer l'Autopilot selon vous?

Dans la deuxième partie de son “Master Plan”, Elon Musk, le PDG de la marque avait évoqué l'arrivée d'un minibus dans la gamme Tesla. Un designer propose une première évocation de ce modèle électrique. Après les Model S et Model X, Tesla va élargir la gamme à la petite Model 3. Mais le constructeur électrique ne compte pas s'arrêter là et veut s'attaquer à de nouveaux segments. Dont celui des minivans. Elon Musk a déjà expliqué que ce modèle se baserait sur le Model X et permettrait d'embarquer de nombreux passagers dans un encombrement réduit. Mais le design n'a pas encore été dévoilé. Le designer Theophilus Chin propose donc une évocation personnelle de ce à quoi pourrait ressembler ce nouveau modèle. Si l'avant semble identique au Model X, l'arrière est logiquement allongé afin d'accueillir plus de passagers.

Tesla propose une nouvelle version de sa Model S. Grâce au mode Ludicrous, la P100D atomise le 0 à 96 km/h en seulement 2,5 petites secondes tandis que la batterie offre une autonomie encore étendue à 613 kilomètres. Deux records pour un véhicule en production! Avec de telles performances, Tesla se rapproche des chronos d'hypercars comme les LaFerrari ou Porsche 918 Spyder. Le côté pratique et accessible en plus même si les catégories n'ont rien à voir. La P100D devrait remplacer la P90D et se vendre aux alentours de 120.000€. À ceux qui trouvent cela cher, Elon Musk rétorque que chaque Model S P100D vendue permettra de développer la Model 3, la future berline accessible de la marque. La Model X sera également concernée par cette nouvelle version et devrait voir ses performances approcher celles de la Model S P100D. Quant à son autonomie, elle devrait atteindre 542 km selon le cycle européen NEDC.