Actualités Volkswagen - page 45

Nos photographes espions ont découvert un prototype du prochain Volkswagen Amarok alors qu'il effectuait des tests hivernaux. Sa face avant et son intérieur seront sérieusement mis à jour et s'inspireront du Tiguan.

Un plaisantin (probablement le comédien britannique Simon Brodkin) a décidé de jouer un tour à Juergen Stackmann responsable des ventes de Volkswagen lors d’une conférence de presse donnée dans le cadre du Salon de Genève, le 1er mars dernier. Dans un contexte encore délicat, pendant l’ouverture à la presse du 86ème Salon international de l'automobile de Genève, Juergen Stackmann a présenté la Up! dans son nouveau design. Un plaisantin, en tenue de mécanicien Volkswagen, a alors déboulé sur scène, muni d’une clé et d’un boitier avec l’inscription « cheat box » (boite de triche), en disant au responsable « Personne ne va se rendre compte de celle-ci ! Je vais la fixer maintenant ! », et Juergen Stackmann de répondre : « elle n’a pas besoin de réparations, c’est une voiture parfaite ». Le jeune homme a continué sa blague pendant l’intervention de la sécurité : «M. Müller (nouveau PDG de VW) a dit qu’il était d’accord, du moment que personne ne s’en rende compte ! ». Que trouvez-vous de ce genre d’interventions ?

Nos collègues chez Top Gear en Grande-Bretagne ont découvert ce qui se passe quand une VW Golf R de 300 ch fait un “drag race” avec la nouvelle Honda Civic Type-R de 310 ch. Le résultat est … surprenant !

Volkswagen propose aux visiteurs de Genève un nouveau concept de SUV très compact. Le T-Cross Breeze annonce un futur modèle de série, mais il n’est pas encore certain qu’il sera proposé en cabriolet.

La Volkswagen Up connaîtra son premier restylage au Salon de Genève. Une cure de jouvence esthétique qui s’accompagnera de l’apparition d’un nouveau moteur turbo de 90 chevaux.

Les rappels des moteurs TDI concernés par l'affaire Volkswagen se dérouleront en trois phases, à partir du mois de mars, et jusqu'à la fin de l'année. Le 2 litres TDI sera le premier à bénéficier d'une mise à jour.

Le Combi Volkswagen est un véhicule typique des années soixante, et de la culture hippie. Produit durant de longues années (1950 à 2013), il a ravi plus d'un conducteur ! Un mécanicien indonésien a fait le pari de l'améliorer considérablement !

Ce concept avait été présenté au Salon de Sao Paulo et préfigurait un petit SUV qui devait être placé sous le Tiguan dans la gamme Volkswagen. Il ne verra finalement pas le jour.

Le responsable des véhicules électriques de Volkswagen a confirmé que le concept de microbus Budd-e présenté au CES de Las Vegas serait bien produit en série aux alentours de 2020.

La référence du marché belge propose quasiment tous les types de motorisations : diesel, essence, électrique, hybride plug-in et même CNG ! Alors, crédible ou pas la Golf au gaz naturel ?

Passée tout près de la couronne mondiale en termes de ventes, Volkswagen reste toutefois absente d’un segment particulièrement porteur en Europe : celui des SUV urbains. Plus pour longtemps puisque la marque dévoilera à Genève un concept qui esquisse un futur véhicule de ce gabarit.

La version de série du concept Golf R400 devrait être présentée officiellement dans les prochains mois et, surprise, sa puissance devrait être revue à la hausse afin de concurrencer Audi et Mercedes.

La Volkswagen Golf VII restylée débarquerait plus tôt que prévu selon Autobild. Elle serait présentée au Salon de Genève et accompagnée d'une version hyper radicale R420.

Volkswagen présente un nouveau concept de Tiguan hybride à l'occasion du Salon de Detroit qui vient de s'ouvrir. Orné d'attributs offroad, il combine un moteur essence et deux moteurs électriques pour une autonomie mixte de 930 km.

Après plusieurs teasers, Volkswagen lève le voile sur son concept de Combi modernisé et électrique à l'occasion du CES de Las Vegas. Cette étude de minivan affiche une autonomie de 600 km.