D'Ieteren Auto diversifie ses activités en créant un réseau de carrosseries que le groupe entend bien ne pas cantonner aux seules marques du Groupe Volkswagen, dont il gère l'importation chez nous. Ce réseau de carrosseries sera doté de tous les derniers outillages et nouvelles techniques de réparation – telles le Smart Repair – et répondra aux normes de qualité les plus exigeantes. Via ce réseau national et l'application des techniques adaptées, Volkswagen entend engendrer une réduction des délais et des coûts de réparation avec à la clé, une meilleure transparence pour les clients et les assureurs. La marque et les détails de cette franchise seront dévoilés dans le cadre du Salon de Bruxelles, en janvier; et l'ouverture des premières carrosseries est prévue pour le second semestre 2017. Volkswagen a déjà annoncé son objectif d'ouvrir sa franchise à toutes les marques automobiles.
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Mercedes est la seule grande marque premium allemande à proposer des batteries LFP en Europe, tandis que BMW et Audi attendent. Une batterie bon marché sous un badge luxe, cela peut sembler risqué, mais les clients ne s'en formalisent pas. Bien au contraire. Le début d'une tendance ?
