Nouvelles technologies

Mercedes eActros 600 : les longues distances ne lui font pas peur !

Le Tesla Semi n’est plus le seul sur le marché des camions électriques : le Mercedes eActros 600 arrive et il compte bien démontrer l’avancée technologique de son constructeur.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 17 oct. 2023 | Temps de lecture : 2 min

Difficile de ne pas remarquer le nouveau Mercedes eActros 600 tant son look est unique en son genre, puisqu’il est dépourvu de calandre. Le dernier-né de Mercedes-Benz Trucks est équipé de 3 packs de batteries LFP pour un total de 621 kWh, qui lui permettent de parcourir jusqu’à 500 km avec une charge. Il peut tracter une remorque de 22 tonnes pour un poids total en charge de 44 tonnes.

Mercedes eActros 600 interieur

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Prototypes bientôt en test

Commercialisé à partir de l’année prochaine (la production est toutefois prévue pour la fin 2024), le Mercedes eActros 600 sera produit en version tracteur, ainsi qu’en plusieurs variantes « porteurs » dès son lancement sur le marché. Une flotte d’une cinquantaine de prototypes est actuellement en cours de construction, dont certains feront l’objet d’essais pratiques avec les premiers clients dans les prochains mois.

Mercedes eActros 600 planche de bord

Recharge MCS

Outre la recharge CCS d’une puissance maximale de 400 kW, l’eActros 600 permettra ultérieurement la recharge mégawatt (MCS). Dès le début des prises de commande, les clients peuvent commander une pré-installation à cet effet. Dès que la technologie MCS sera disponible et normalisée par les fabricants, il est prévu qu’elle puisse être installée ultérieurement sur ces modèles de l’eActros 600. Les batteries peuvent être chargées de 20 à 80 % en 30 minutes environ à une station de charge appropriée d’une puissance d’environ un mégawatt.

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