Nouvelles technologies

Porsche développe un carburant synthétique “propre”

Il s’agit d’un carburant synthétique à base d’hydrogène qui s’appelle “eFuel”. Celui-ci pourrait rendre des véhicules thermiques aussi propres que des électriques. Des tests grandeur nature pourront être entrepris à partir de l’année prochaine.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 26 févr. 2021 | Temps de lecture : 2 min

Le carburant “eFuel” synthétique développé par Porsche pourrait bien prolonger la vie des mécaniques thermiques en raison de sa production neutre en carbone. Fabriqué à base d’hydrogène et de CO2, celui-ci sera testé à partir de l’année prochaine par le constructeur allemand qui disposera d’un stock de 130.000 litres.

Une réduction de CO2 de 85%

“Le carburant synthétique est plus propre et il n’y a pas de sous-produit, et lorsque nous commencerons la production à plein régime, nous nous attendons à une réduction de CO2 de 85% a déclaré Frank Walliser, co-président de Porsche au magazine Evo. L’eFuel a le grand avantage de faire fonctionner tous les véhicules à essence, sans besoin de réglages spécifiques. Un bon moyen de faire rouler les voitures existantes de manière durable.

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