Ce tout nouveau V8 diesel est inauguré par le SQ7 mais devrait également se retrouver sous les capots des futurs Q8 et A8. Il introduit un nouveau compresseur électrique destiné à éliminer le temps de réaction des deux turbos et offre ici 435 chevaux et 900 Nm de couple.
Si la vitesse de pointe reste limitée électroniquement à 250 km/h, le chrono du 0 à 100 km/h est digne d’une sportive : 4,8 secondes. Compte tenu du poids et des performances de l’engin, la consommation paraît raisonnable : 7,4l/100 km pour des émissions de CO2 de 194g/km.
Regrettez-vous le V12 TDI de 500 chevaux qui équipait la première génération de Q7 ?
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