Basée sur la plateforme e-CMP du groupe PSA, l’ë-Berlingo partage son moteur de 136 ch avec Peugeot e-208 et e-2008, la Corsa-e ou encore la Citroën ë-C4. Placées sous les sièges et le plancher de chargement, les batteries de 50 kWh permettent au véhicule de parcourir jusqu’à 275 km selon les normes WLTP.
Capable d’atteindre 135 km/h en pointe, l’ë-Berlingo peut disposer d’une capacité de chargement allant jusqu’à 100 kW avec une borne publique, ce qui lui permet de récupérer jusqu’à 80% de sa capacité en 30 minutes. Il est disponible en deux formats de carrosserie : M de 4,40 m et XL de 4,75 m de long. Sa commercialisation est prévue au second semestre de cette année.
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