Appartenant au segment C, le MG HS se veut plus grand que le ZS EV lancé il y a quelques mois avec une longueur de 4,57 m, contre 4,31 m pour l’électrique. Commercialisée en Belgique à partir du début de l’année prochaine, la chinoise disposera d’un moteur 1.5 essence et d’un moteur électrique développant une puissance combinée de 258 ch pour un couple de 370 Nm.
D’une capacité de 16,6 kWh, la batterie lui confère une autonomie électrique de 51 km. Même si les prix belges ne sont pas encore connus, sachez qu’elle est vendue à partir de 32.600 € au Royaume-Uni. Un prix extrêmement intéressant par rapport à la concurrence…
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