Si cette mouture complètera alors l’offre actuelle (Panamera S E-Hybrid et Cayenne S E-Hybrid), elle permettra surtout à la marque de Zuffenhausen de réduire un peu plus la moyenne d'émissions de CO2 de l’ensemble de son catalogue. Ainsi, la marque répondra avant l’heure aux prochaines normes environnementales européennes. Pour rappel, ces normes vont devenir plus sévères ; les constructeurs devant atteindre une moyenne de 95 g/km de CO2 dès 2021.
Pour l’heure, de ce Macan hybride rechargeable, on ne sait encore absolument rien. Mais, les rumeurs circulant à son sujet laissent entendre que cet SUV reprendra à son compte la mécanique qui anime aujourd’hui les Panamera S E-Hybrid et Cayenne S E-Hybrid. Dès lors, s’il utilise cette solution déjà bien éprouvée, le Macan hybride rechargeable associera un bloc essence V6 de 333 ch et un moteur électrique de 96 ch. L’ensemble développera alors une puissance cumulée de 416 chevaux et affichera une valeur de couple de 590 Nm. Intéressant, non ? Et, vu le succès que le Macan rencontre dans notre pays, on peut s’attendre à ce que cette mouture soit une excellente alternative aux versions carburant au gasoil.
Et vous, vous laisseriez-vous tenter par un Porsche Macan « plug-in » ?
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