Rolls-Royce Project Nightingale : un avant-goût de la « Coachbuild collection »

Le prestigieux constructeur britannique inaugure son nouveau programme de personnalisation hyper exclusif « Coachbuild collection » avec un cabrio très chic et entièrement électrique.

Publié le 18 avril 2026
Temps de lecture : 3 min

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Rolls-Royce Project Nightingale : un avant-goût de la « Coachbuild collection »

Dans l’univers du grand luxe automobile, la personnalisation est capitale. Les clients huppés ne veulent pas posséder la même voiture que leur voisin... Il leur faut de la distinction. Rolls-Royce permettait déjà une haute dose de personnalisation sur ces modèles, mais, pour encore plus d’exclusivité, la marque britannique a ouvert son nouveau programme « Coachbuild collection », accessible uniquement sur invitation. Concrètement, vous ne pourrez commander ces modèles produits en série limitée que si vous êtes choisi par le constructeur. Il faudra donc être un privilégié parmi les privilégiés… 

100 clients triés sur le volet

Le programme « Coachbuild collection » proposera des véhicules avec une carrosserie unique, différente de celle des modèles habituels de la gamme. Une sorte de retour à l’époque où les constructeurs proposaient juste un châssis, qui était ensuite habillé par des carrossiers externes renommés, donnant naissance à des créations personnalisées et exclusives.

Pour faire partie du programme « Coachbuild collection », les clients doivent être invités par la marque. Il s’agira donc d’acheteurs fidèles possédant déjà plusieurs Rolls. Seuls 100 exemplaires du Project Nightingale seront produits. Et tous seront fabriqués à la main dans les ateliers Rolls-Royce de Goodwood, en Grande-Bretagne. 

Rolls-Royce Project Nightingale (3) (Moyenne)

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Une Spectre découverte

« Certains des clients Rolls-Royce les plus exigeants au monde nous ont demandé de réaliser notre projet le plus ambitieux. Nous y avons répondu en réunissant trois éléments qui n’avaient jamais coexisté au sein de notre marque : la liberté totale de conception propre à la carrosserie sur mesure, notre moteur électrique puissant et silencieux, le tout associé à la conduite au grand air », a déclaré Chris Brownridge, directeur général de Rolls-Royce Motor Cars. Le Project Nightingale repose donc sur la plate-forme du coupé Spectre, mais dont on a découpé le toit.

Style Art Déco

Ce cabrio exclusif est un long paquebot qui étire sa tôle sur 5,76 mètres de long, soit la longueur de la plus grande limousine de la marque : la Phantom. Mais l’engin n’accueille à son bord que deux passagers. Et cette Nightingale chausse des jantes de 24 pouces, soit les plus grandes jamais montées sur une Rolls.

Côté look, la voiture s’inspire des prototypes de style art déco à carrosserie profilée (streamline) créés par la marque dans les années 1920 et connus sous le nom de code « EX », en particulier les concepts Rolls-Royce 16EX et 17EX.

Rolls-Royce Project Nightingale (4) (Moyenne)

Esprit côte d’Azur et coffre « piano »

The Nightingale se traduit en français par « Le Rossignol », qui était aussi le nom de la maison d’Henry Royce sur la côte d’Azur. Le concept s’inspire d’ailleurs de l’esprit de la French Riviera, avec des teintes pastels pour une ambiance reposante.

Touche d’originalité, le volet de coffre s’ouvre latéralement, comme le couvercle d’un piano à queue. Chic. Chacun des 100 exemplaires du cabrio Nightingale sera bien sûr entièrement personnalisable sur le plan des couleurs et garnitures, et les livraisons débuteront en 2028. La création sur mesure, ça prend du temps…

Rolls-Royce Project Nightingale (1) (Moyenne)

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Par Olivier Maloteaux Rédacteur auto

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