Quelques jours avant l’ouverture du Festival of Speed de Goodwood, Nissan avait annoncé la présence du descendant spirituel du Juke-R apparu en 2011. A l’époque, le constructeur laissait entendre que celui-ci allait avoir droit aux entrailles de la déclinaison Nismo de la GT-R. Il a tenu parole !
Nouvelles voitures
Au Festival of Speed de Goodwood, Mercedes a dévoilé sa Classe A revue et corrigée. Cette refonte est plus technique qu’esthétique, le constructeur ayant amélioré plusieurs de ses moteurs, dont celui de la A45 AMG, la version la plus musclée de la gamme.
Comme de nombreux constructeurs, Audi n’a pas voulu attendre l’effervescence du Salon de Francfort pour dévoiler ses nouveautés. La marque vient donc d’organiser un événement au cours duquel elle a présenté deux modèles qui comptent bien s’imposer sur leur segment, à savoir la berline A4 et le break A4 Avant.
Mini vient de dévoiler la seconde génération de son break Clubman. Par rapport à la première mouture, la surprise est de taille, cette génération n’ayant plus grand-chose à voir avec la précédente. Au Salon de Francfort, en septembre, elle risque même d’attirer les familles !
Ce mercredi 24 juin, Alfa Romeo a soufflé ses 105 bougies. A l’occasion de cet anniversaire, la marque a dévoilé celle qui va remplacer la 159. Baptisée Giulia, celle-ci se présente sous les traits d’une berline premium prête à en découdre avec les Audi A4, BMW Série 3 et autres Mercedes Classe C.
Chevrolet n’est pas du genre à traîner. Courant mai, le constructeur a en effet dévoilé la 6e génération de Camaro et hier, il a déjà présenté la déclinaison cabriolet. Celle-ci devant être commercialisée début 2016 en Europe, il y a fort à parier qu’elle fera sensation l’été prochain.
Au Salon de Francfort, en septembre, il faudra prendre le temps de découvrir l’ensemble des nouveautés. Et, parmi celles-ci, le modèle qui va remplacer la Mercedes-Benz GLK ne sera pas à négliger. Car, il compte bien s’imposer comme l’alternative de choix aux BMW X3 et autres Audi Q5.
Si vous aimez la Toyota Avensis, vous êtes sûrement au courant qu’elle est passée par la case « seconde refonte de carrière ». Celle-ci a été dévoilée, en mars, au Salon de Genève. Fin juillet, vous pourrez donc découvrir la berline et le break mis à jour dans les concessions belges.
En Argentine, au Salon de Buenos Aires, Renault a dévoilé en fin de semaine dernière un pick-up conçu pour connaître un joli succès commercial en Amérique du Sud. Baptisé Duster Oroch, ce pick-up « double cabine » est en réalité une déclinaison du Dacia Duster que l’on connaît dans nos contrées.
En septembre, à Francfort, sur le stand de Toyota, il semble que l’on découvrira une bien jolie surprise. En effet, depuis quelques semaines, plusieurs sources fiables évoquent l’arrivée imminente de la quatrième génération de la voiture hybride la plus vendue au monde : la Toyota Prius.
Au Salon de Francfort, il faudra s’intéresser au vaisseau amiral de Jaguar, le constructeur venant de dévoiler la refonte offerte à la XJ. Si celle-ci est plus technique qu’esthétique, elle va surtout permettre au constructeur de proposer une alternative de choix à la Mercedes Classe S.
Dans les mois à venir, il va falloir suivre attentivement l’actualité de Ford ; surtout si vous êtes impatient(e) de découvrir la prochaine génération de la Fiesta. Selon toutes vraisemblances, le constructeur pourrait dévoiler la septième génération fin 2016.
Hier soir, BMW a dévoilé sa 6e génération de Série 7. Si le choc n’est pas visuel, il est assurément technologique. Car le vaisseau amiral a une fois de plus l’ambition de venir déstabiliser sa grande rivale de toujours, la Mercedes Classe S.
A l’image de ses rivaux, il semble bien que Jaguar compte se doter d’une gamme de SUV dans les années à venir. Si l’on sait que le F-Pace sera le premier d’entre eux à débouler dans les concessions courant 2016, Jaguar parle désormais aussi de deux autres modèles.
Chez Fiat, comme chez beaucoup de constructeurs, tous les moyens sont bons pour écouler la marchandise. Le lancement d’une série spéciale est de ceux-ci. Une preuve ? Le constructeur italien vient de s’associer à la marque de vêtements K-Way. Comme on peut s’en douter, ce partenariat a donné le jour à un modèle un rien « people » : la Panda K-Way.