Spa-Francorchamps accueillait ce week-end la troisième manche du Belcar Endurance Championship 2026, disputée sur quatre heures, un format qui faisait son retour après vingt ans d'absence. Trente-cinq voitures engagées, complétées par une vingtaine de Ligier JS Cup : le plateau n'avait jamais été aussi dense. ART Racing s'y présentait avec l'ambition de faire mieux que les deux deuxièmes places qui avaient marqué le début de saison. Autour de Christoff Corten et Maya Weug, l'équipe accueillait pour l'occasion Lorenzo Donniacuo, dans l'optique de préparer les 24 Heures de Zolder fin août.
La surprise Donniacuo
Le nouveau venu n'avait jamais couru en Porsche avant ce week-end. Mlais ça ne l'a pas empêché de décrocher la deuxième place en qualifications, à 23 centièmes seulement du poleman Paul Meijer pourtant spécialiste reconnu de la marque. « Lorenzo a la vitesse, on le savait. Il combine ça avec une maturité qu'il doit à ses années déjà passées en sport automobile. Chapeau pour son tour chrono », résumait le leader de l’équipe, Christoff Corten.
Leader, puis plus rien
La Porsche 911 GT3 Cup s'est installée sans difficulté dans le groupe de tête dès le départ, prenant même la tête du général après une heure de course. Un long relais de Corten, puis le volant confié à Maya Weug, lancée dans un duel avec la légende du GT3 Kenneth Heyer au volant d'une Porsche identique. « Le plateau était très hétérogène en termes de vitesse. On savait que le trafic serait aussi déterminant que la stratégie ou les Full Course Yellow », expliquait Corten. Un problème de câblage a pourtant réduit les ambitions à néant, ramenant le trio à la septième place de la catégorie GTA.
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Cap sur Zolder
L'équipe préfère déjà tourner la page. « On va donner sa place à cette malchance et se concentrer sur la préparation de la 48e édition des 24 Heures de Zolder. On perd quelques places au championnat, mais avec les points doublés là-bas, tout reste possible. Rendez-vous à Zolder ! », conclut ART Racing.
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