Le constructeur vient de publier cette vidéo qui date du développement du modèle en 2015. On peut y voir la 3-Eleven pilotée par Marc Basseng déposer littéralement les autres voitures sur la piste. Pour arriver à un tel niveau de performances, Lotus pousse la devise “Light is right” à son paroxysme avec un V6 3,5l de 410 chevaux pour 925 kg en version “Road”.
Et la version “Race” fait encore mieux avec 460 chevaux pour seulement 890 kg. Avec ce modèle, Lotus pense pouvoir faire mieux que la 918 Spyder qui a bouclé la Nordschleife en 6'57''. D'ailleurs, la 3-Eleven a déjà battu la supercar allemande d'un dixième à Hockenheim, alors pourquoi pas sur le Nürburgring!
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