Tuning

Avec son moteur de Tesla et ses batteries de Chevrolet Volt, cette petite « kit car » a tout simplement ridiculisé la Porsche 911 qui l’affrontait en départ arrêté. Elle obtient carrément un temps de 10,1 secondes sur le ¼ mile, digne des hypercars les plus performantes.

Cette Porsche n'a plus grand chose à voir avec ce qu'elle était à sa sortie d'usine en 2000. Détenue par le propriétaire d'une société de préparation, elle a connu plusieurs vies avec des éléments mécaniques Subaru avant la greffe du V8 4,2l d'Audi. Une espèce rare revendue maintenant sur ebay.

Construit à partir de 1979, l'AMG 280 GE 5.6 Sport cachait sous son capot le plus gros V8 Mercedes qui existait à ce moment-là. Cela ne devait sans doute pas suffire à son propriétaire qui a choisi de lui greffer plusieurs pièces des grandes berlines Mercedes. Avec plus ou moins de réussite!

Audi propose pour la première fois une variante berline de la RS3. Celle-ci adopte la dernière évolution du bloc cinq cylindres étrennée par le TT RS. Plus léger, ce moteur atteint maintenant les 400 chevaux et 480 Nm de couple.

Envie d’une Audi TT au look sportif sans casser votre tirelire pour une TT S ou RS ? Alors la TT S Line Competition est faite pour vous!

Avec ses 707 chevaux, la Dodge Charger SRT Hellcat développe une cavalerie qui devrait satisfaire tout le monde. Et pourtant, un tuner allemand propose d’aller encore un peu plus loin dans la démesure. Geiger propose maintenant une Charger Hellcat dont le gros V8 6,2l a été poussé dans ses derniers retranchements : 782 chevaux et 932 Nm de couple. Un vrai dragster qui franchit le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et qui pointe à 330 km/h avec sa boîte automatique à huit vitesses. Ces modifications ont évidemment un prix, fixé à 7.900 € par GeigerCars. De nouvelles jantes de 22 pouces sont également proposées pour 5.900 € tandis que la suspension rabaissée revient à 4.900€. Enfin, certains seront rassurés de savoir que la peinture verte et les stickers Hellcat sont également optionnels: 4.900 €. Lire aussi:

Mini présente une nouvelle variante de sa Mini familiale. La JCW offre 231 chevaux et une transmission intégrale. Ce qui lui permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes, soit autant que le nombre de portes.

Une Beetle spécialement préparée à établi un nouveau record sur le lac salé de Bonneville, en Utah. Baptisée Beetle LSR (Land Speed Record), la Coccinelle a été pointée à 328 km/h, un nouveau record pour le modèle.

Développant plus de 300 chevaux, cette Focus FR200 de 2001 affiche un look particulier composé de stickers enflammés, de feux complètement revus et d'un aileron proéminent. Cette très rare Focus est à vous pour environ 70.000€. Juste pour être clair: c'est vous qui devriez payer pour la conduire!

Un peu trop discrète la Chevrolet Camaro, avec son petit quatre cylindres 2,0l ? Borla règle le problème en proposant une série d'échappement qui fait évoluer sa sonorité de ronflante à carrément brutale!

Alors que l'on attend toujours la commercialisation de la Golf R400 maintes fois évoquée, les Suisses ont droit à une version surpuissante de la Golf. La R360S sera produite en faibles quantités et disponible en 5 portes, mais aussi en break. 

Le préparateur SVM a complètement métamorphosé un Nissan Qashqai. Avec le V6 de la GT-R poussé à 1.500 chevaux, ce sage SUV est maintenant capable de dépasser les 350 km/h!

Pas assez puissant le Macan? Aucun soucis: Porsche dote le Macan Turbo d'un pack performance qui lui offre 40 chevaux supplémentaires. Et comme la puissance seule ne suffit pas, Porsche en profite pour apporter quelques améliorations à son châssis! Avec ce pack Performance, le V6 3,6l biturbo du Macan Turbo développe donc 440 chevaux et 600 Nm de couple (+50 Nm). Voilà qui permet au SUV compact de Porsche d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes (-0,4 s) et de pointer à 272 km/h. De nouveaux réglages châssis sont associés à ce pack Performance: les suspensions sont abaissées de quelques millimètres, les freins sont revus et le pack Sport Chrono est livré de série. Ce dernier propose notamment un mode de conduite plus incisif, des passages de rapports plus courts avec la boîte PDK et l'affichage d'un chrono au tableau de bord.

Après le SUV GLC décliné en version AMG, Mercedes propose maintenant une version sportive de son SUV Coupé. Au menu, on retrouve toujours le V6 biturbo fort de 367 chevaux. Ce n'est pas vraiment une surprise, mais ce sera l'une des premières mondiales du Mondial de l'Automobile qui débutera à la fin du mois. Après avoir présenté le GLC 43 AMG et en attendant une éventuelle version 63 AMG, Mercedes propose la même motorisation sur la variante coupé de son SUV compact. Avec une puissance de 367 chevaux, un couple de 520 Nm, une boîte automatique à 9 rapports et une transmission intégrale, le GLC 43 AMG Coupé abat le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Esthétiquement, il reprend logiquement les attributs du GLC Coupé. Sa commercialisation est prévue pour le mois prochain à un tarif qui n'a pas encore été communiqué.

HGK Motorsport présente la BMW M2 F22 Eurofighter. Comme les véhicules militaires dont elle s'inspire, elle adopte un camouflage kaki. Mais avec son look et son V8 surpuissant, il y a très peu de chances qu'elle passe inaperçue! D'origine, la BMW M2 propose 370 chevaux grâce à un six cylindres en ligne 3,0l. C'est bien mais c'est très loin de ce que ce préparateur propose. HGK Motorsport a ainsi remplacé le moteur par un V8 préparé par Mast Motorsports et capable d'atteindre les 831 chevaux! Cette M2 F22 Eurofighter s'équipe heureusement en conséquence de cette nouvelle cavalerie: freins Wilwood et suspensions adaptables, notamment. La boîte DKG à double embrayage laisse la place à une boîte séquentielle à cinq rapports renforcée. Clou du spectacle: la carrosserie est complètement habillée de kevlar.