Pour la première fois, la Mercedes E63 AMG ne sera pas proposée en propulsion mais bien en quatre roues motrices. Toutefois, d'après Autocar, un nouveau mode drift sera capable d'envoyer toute la puissance uniquement sur les roues arrière, ce qui permettra encore de belles glissades à cette classe E survoltée.
À propos de puissance, cette nouvelle E63 AMG ne devrait pas en manquer puisqu'on attend plus de 600 chevaux sous son capot ! Ce qui devrait permettre à cette nouvelle génération d'aller chasser le chrono sur le Nürburgring. Le président d'AMG, Tobias Moers, évoque même un chrono de moins de 7 min 50 avec les pneus standard !
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