Tuning - Page 8

La Ford Mustang « Stage 3 » développée par Roush s’impose comme la plus puissante du genre en proposant 775 ch et un couple de 908 Nm. Il va y avoir du sport !

Manhart déchaîne décidemment les passions ces derniers temps avec une nouvelle création surpuissante : il s’agit d’une M2 CS dont le moteur développe la bagatelle de 600 ch.

Le tuner Carlex Design vient de développer un kit de personnalisation pour l’utilitaire de Ford qui du coup a des faux airs de voiture de course. L’habitacle du fourgon n’a pas été oublié non plus.

Si vous désirez passer inaperçu au volant de votre voiture et que vous aimez un design « léger », la dernière réalisation du préparateur Manhart n’est pas vraiment faite pour vous…

La société britannique Motion R Design vient de développer un kit de carrosserie qui va comme un gant au SUV électrique racé de Ford.

Actuellement exposée au BMW Welt de Munich, cette M4 fortement accessoirisée montre les différentes possibilités de personnalisation proposées par M Performance.

Basée sur une Mazda MX-5 ND, la Hurtan Grand Albaycin est une voiture de sport espagnole au look plutôt baroque inspirée par certains modèles rétro.

Basée sur un châssis de SLK, cette voiture s’inspire de la Porsche 356 Speedster pour devenir la Mercedes 300 SL Roadster ultime qui n’a jamais existé.

Pas selon Novitec semble-t-il. Le tuner allemand vient de s’attaquer la F8 et le résultat est loin d’être choquant.

La société italienne Ares Design a réalisé une conversion cabriolet de la Tesla Model S d’un de ses clients et le moins que l’on puisse dire, c’est que le résultat est convaincant !

Le tuner allemand DTE s’est penché sur la nouvelle bombinette de Toyota histoire de la rendre compétitive face à une autre japonaise enragée : la Honda Civic Type R.

La firme italienne Ares vient de présenter sa version « restomod » de la 964 Turbo. Une version sublimée de ce classique de Porsche que l’on aimerait voir sur la route.

Baptisée Hoonicorn, la Mustang hyper préparée se mesure à la nouvelle Ferrari sur une piste de dragster aux Etats-Unis. Sa supériorité est vraiment étonnante !

Cette tendance héritée du custom désigne des voitures anciennes dont la technique a été remise au goût du jour. Un mouvement qui a connu une explosion cette année.

Spécialiste de la fibre de carbone, Koshi Group vient de développer un kit de carrosserie similaire à celui de l’Alfa Romeo GTAm.