Tuning

Les 5 meilleurs restomods en 2020

Cette tendance héritée du custom désigne des voitures anciennes dont la technique a été remise au goût du jour. Un mouvement qui a connu une explosion cette année.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 30 déc. 2020 | Temps de lecture : 3 min

Volvo P1800 Cyan

Volvo P1800 Cyan
Développée par le team Cyan Racing, la P1800 développe désormais 414 ch grâce à son moteur 2 litres turbocompressé. Facturée près de 450.000 €, elle n’est malheureusement pas à la portée de toutes les bourses.

 

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Eagle Lightweight GT

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Attention, œuvre d’art ! Réalisée entièrement en aluminium et à la main, la carrosserie de l’Eagle est sublime. Sa mécanique portée à 380 ch accouplée à une boîte de vitesses « maison » ne sont que quelques détails de son extrême raffinement.

 

Totem GT Electric

Totem GT Electric
Prenez une Alfa Romeo Giulia GT des années 60, ne gardez qu’une infime partie de son châssis d’origine que vous agrémentez d’une carrosserie en carbone. Ajoutez-y un moteur électrique de 500 ch et vous obtenez un jouet extra !

 

David Brown Remastered

David Brown Remastered
Lancée en 1959, la Mini est certainement l’une des meilleures citadines jamais produites. L’entreprise britannique David Brown les restaure en les améliorant, tout en y ajoutant une pointe de luxe moderne. On adore !

 

Lancia Delta Automibili Amos

Lancia Delta Automibili Amos
Quand une PME italienne revisite un classique comme la mythique Lancia Delta Integrale, cela donne un bijou. Très éloignée du modèle d’origine, la Delta Amos se distingue par sa carrosserie à 3 portes aux nombreux éléments en carbone. Le moteur a été quant lui poussé à 330 ch, ce qui est plus que suffisant avec une masse totale de 1.250 kg. Seuls 20 exemplaires seront produits.

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