Porsche 911

Porsche 911

3.2 Speedster '89 CH73470

199.950 €

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199.950 €
Vendeur professionnel
Etat
Occasion
Kilométrage
33.745 km
Première immat.
09/1989
Carburant
Boite de vitesse
Manuelle
Classe d'émission
Non communiqué

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Porsche logo
Données générales
  • Occasion
  • Non
  • Porsche
  • 911
  • 3.2 Speedster '89 CH73470
  • Cabriolet
  • 2
  • 2
  • nd
Historique du véhicule
  • 33.745 km
  • 09/1989
  • nd
  • nd
  • nd
  • nd
Caractéristiques techniques
  • Manuelle
  • 5
  • nd
  • nd
  • 3164
  • 6
  • nd
  • nd
Consommation énergetique
  • nd
  • nd
  • Essence
Esthétiques
  • Argent
  • Noir
  • Non
  • Cuir
Équipements

Pas de données disponibles

Description

• Porsche 911 3.2 Speedster avec boîte manuelle G50 à 5 rapports
• Moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc
• Faible kilométrage de seulement 33.741 km – carnet d’entretien présent
• Historique particulier : construite pour le marché américain et réimportée en Europe alors qu’elle était encore très récente
• Documents d’immatriculation belges, Car-Pass, rapport CarVertical, carnet d’entretien et factures présents

La Porsche 911 3.2 Speedster fait partie des versions les plus distinctives et recherchées de la génération classique de la 911. Son pare-brise bas, sa ligne Speedster caractéristique et sa configuration ouverte à deux places lui confèrent une identité unique, associée à la célèbre mécanique six cylindres refroidie par air de Porsche.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1989 et est présenté en argent. Le moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc est associé à la très appréciée boîte manuelle G50 à 5 rapports. Le kilométrage s’élève à seulement 33.741 km et le carnet d’entretien d’origine est présent.

L’historique de cette Speedster est également particulier. La voiture a été construite en Allemagne pour le marché américain, mais a été réimportée en Europe alors qu’elle n’avait qu’environ un an, en raison de la rareté de la Speedster sur le marché européen. Elle a ensuite été amenée en Belgique.

En Belgique, la voiture a obtenu un certificat de conformité par le biais d’une homologation individuelle et a été entièrement adaptée aux spécifications européennes. Sa destination initiale pour le marché américain reste identifiable au niveau de l’identification du véhicule.

L’étiquette d’usine d’origine est également présente et confirme plusieurs données techniques et équipements intéressants. Elle mentionne notamment le type 911 740, le code moteur 930/25 et le code de transmission G50/01, ainsi que les options d’usine d’origine.

La voiture se trouve dans un bon état d’origine, non restauré. La carrosserie a été repeinte professionnellement et la peinture se présente en excellent état. L’intérieur et la capote ont été joliment préservés dans leur état d’origine.

La documentation complète constitue également une valeur ajoutée importante. Outre les documents d’immatriculation belges et le Car-Pass, un rapport CarVertical, le carnet d’entretien et plusieurs factures sont présents.

Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour ce véhicule.

Données techniques

• Marque : Porsche
• Modèle : 911 3.2 Speedster
• Type : 911 740
• Année de construction : 1989
• Date de première immatriculation : 15/09/1989
• Cylindrée : 3.164 cc
• Moteur : Boxer six cylindres refroidi par air
• Code moteur : 930/25
• Transmission : Boîte manuelle G50 à 5 rapports
• Code de transmission : G50/01
• Couleur : Argent
• Kilométrage : 33.741 km
• Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZKS173470

Options et équipements d’usine

• 419 – Espace à bagages arrière à la place des sièges arrière
• 437 – Siège confort gauche à réglage électrique
• 438 – Siège confort droit à réglage électrique
• 559 – Climatisation
• 975 – Moquette en velours dans le compartiment à bagages

Historique

• Construite en Allemagne
• Initialement produite pour le marché américain
• Réimportée en Europe alors qu’elle avait environ un an
• Amenée en Belgique en raison de sa rareté à l’époque sur le marché européen
• Homologation individuelle belge effectuée
• Certificat de conformité obtenu
• Entièrement adaptée aux spécifications européennes
• Étiquette d’usine d’origine présente
• Carnet d’entretien présent
• Factures présentes
• Rapport CarVertical présent

En raison de sa destination initiale pour le marché américain et de son historique européen ultérieur, cette Speedster peut également être particulièrement intéressante pour les collectionneurs américains. Une éventuelle réimportation aux États-Unis ainsi que le traitement fiscal correspondant doivent être vérifiés au cas par cas.

État et points d’attention

Restauration et originalité

• Bon état d’origine, non restauré

Carrosserie

• Repeinte professionnellement
• Se présente très bien

Peinture

• Repeinte
• Excellent état

Soubassement

• D’origine et en bon état
• État honnête

Pneus

• En bon état
• Datent de 2015
• Peuvent encore durer plusieurs années

Intérieur, capote et moquettes

• Bel intérieur d’origine
• Traces normales d’utilisation
• Capote en bon état d’origine

Contrôle du numéro de châssis

• Original et bien lisible
• Emplacement : au-dessus du réservoir de carburant

Compartiment moteur

• Bon état honnête

Moteur et mécanique

Moteur

• Bon état honnête

Fluides et entretien

• Bien entretenue

Batterie

• En bon état
• Peut encore durer plusieurs années

Embrayage

• Fonctionne correctement

Boîte de vitesses

• Boîte manuelle G50 à 5 rapports
• Fonctionne correctement

Freins

• Fonctionnent correctement

Frein à main

• Fonctionne correctement

Installation électrique

• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Tableau de bord fonctionnel
• Chauffage fonctionnel

Éclairage

• Fonctionne correctement

Essieux et suspension

• Fonctionnent correctement

Documents et historique

• Documents d’immatriculation belges
• Car-Pass belge présent
• Rapport CarVertical présent
• Carnet d’entretien présent
• Factures présentes
• Documentation relative à l’importation européenne et à l’homologation belge présente
• Étiquette d’usine d’origine avec codes de type, moteur, transmission et options présente
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/7b0f02a3-60b9-4c2d-94b7-3b085425a531

Cette Porsche 911 3.2 Speedster peut être vue chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.

Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, le véhicule peut également être inspecté sur le pont élévateur.

Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.

Découvrez également nos vidéos :

Garantie:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procédure d’achat:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ

Oldtimerfarm :

Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.

Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.

Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.

Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.

Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !

Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) [email protected]

Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) [email protected]

Prochains rendez-vous aux salons:

·        05-06/09/2026DePanne4Cars 2026

·        16-18/10/2026 EXPOSITION : Classic Expo Salzburg

·        22-25/10/2026 EXPOSITION: Auto Moto d’Epoca

·        20-22/11/2026 EXPOSITION Interclassics Bruxelles

·        14-17/01/2027 EXPOSITION Interclassics Maastricht

https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php

 

 

 

 

 

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