Volgens Libération blijkt uit het rapport dat er belangrijke verschillen zijn tussen de prestaties van bepaalde Renault-motoren werkelijke rijomstandigheden en hun homologatiewaarden, gemeten in laboratoriumomstandigheden. Vooral de Captur en de Clio stoten respectievelijk 377 % en 305 % meer CO2 uit dan hun normwaarden.
Renault heeft in een persbericht andermaal bevestigd dat er geen frauduleuze werking is van de motoren en doet het artikel af als “niet objectief”. De Franse constructeur wil vandaag verder geen uitleg verschaffen omdat het onderzoek nog loopt en zal slechts op de vragen van de magistraten antwoorden.
Advertentie – lees hieronder verder
Wordt vervolgd.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpeg?width=420)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
