Volgens Libération blijkt uit het rapport dat er belangrijke verschillen zijn tussen de prestaties van bepaalde Renault-motoren werkelijke rijomstandigheden en hun homologatiewaarden, gemeten in laboratoriumomstandigheden. Vooral de Captur en de Clio stoten respectievelijk 377 % en 305 % meer CO2 uit dan hun normwaarden.
Renault heeft in een persbericht andermaal bevestigd dat er geen frauduleuze werking is van de motoren en doet het artikel af als “niet objectief”. De Franse constructeur wil vandaag verder geen uitleg verschaffen omdat het onderzoek nog loopt en zal slechts op de vragen van de magistraten antwoorden.
Wordt vervolgd.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
