Voor wie de afgelopen maanden in een grot heeft geleefd: met trajectcontrole wordt de gemiddelde gereden snelheid over een bepaalde afstand gemeten. Zo’n systeem is al geïnstalleerd in de Leopold II-tunnel maar daar heeft het nog nooit gewerkt door politieke onenigheid. Toch werd groen licht gegeven voor een nieuwe trajectcontrole op de Leopold III-laan die door Schaarbeek en Evere loopt.
Daarnaast zal dus ook de Stefaniatunnel eraan geloven. De bedoeling is om op iets langere termijn álle Brusselse tunnels met trajectcontrole uit te rusten: Belliard, Rogier, Louiza en Hallepoort.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
