De reden hiervoor is zeer eenvoudig. In een segment waar de concurrentie zeer hevig is, willen de klanten steeds meer en sneller nieuwe dingen, constructeurs staan meer dan ooit onder druk. Nieuwe features zijn vaak verkoopargumenten of zelfs doorslaggevende factoren voor een aankoop.
Door de technologische vooruitgang is het ook makkelijker om sneller te evolueren. Deze beweging is overigens al een poosje aan de gang want tien jaar geleden werd een model pas om de 8 à 7 jaar vervangen en inmiddels is dat voor sommige producten al bijgesteld naar 6 jaar.
Advertentie – lees hieronder verder
Volkswagen wil daar nog twee jaar afdoen zodat een model gemiddeld tussen de 5 en de 7 jaar meegaat. De eerste facelift mag men na pakweg 3 jaar verwachten en twee jaar later wordt het product vervangen. In datzelfde interview gaven de Volkswagen-woordvoerders ook aan dat een model vlot verkoopt tot in de helft van zijn carrière. Na de klassieke facelift dalen de verkoopcijfers vrij snel. Precies die moeilijke periode aan de eindfase van de cyclus wil VW zichzelf besparen ! Daarom zal de constructeur moeten rekenen op haar technische mogelijkheden om sneller vervangers klaar te hebben.
Denkt u dat deze sneller modelwissels interessant zijn ?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpeg?width=420)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
