Actualiteit - Pagina 153

Elk jaar rond deze periode komt dezelfde vraag ter sprake in gesprekken over Audi, BMW en Mercedes. Welk merk van de drie verkocht de afgelopen twaalf maanden wereldwijd het grootst aantal wagens ? Om hierop een antwoord te geven, moeten we uiteraard op de verkoopcijfers van de betreffende merken wachten en die cijfers zijn inmiddels bekend. Je kan zo meteen toetsen of het cijfer dat u in gedachte had ook juist is…

Op het salon van Brussel is de Golf GTE een van de vedetten van de Volkswagen-stand. Hij werd vorig jaar op het salon van Genève onthuld en het is meteen de eerste plug-in hybrid voor de Duitse constructeur. Deze Golf zal vanaf maart in de showroom staan maar kan vanaf vandaag worden besteld. Met deze bijzondere Golf mikt Volkswagen zowel op particuliere klanten als op vlootbeheerders. Die laatsten hebben immers hun rekenmachine steeds in de aanslag.

Voor de liefhebbers van het merk met de vier ringen loopt er op dit ogenblik een tentoonstelling die men onder geen beding mag missen. Ze loopt tot vrijdag 30 januari 2015 en ze is helemaal gewijd aan de Quattro-technologie die zeer belangrijk is voor Audi.

Wie zei ook alweer dat er op het salon van Brussel geen wereldpremières staan ? Wij in elk geval niet ! Nadat we alle persdossiers hebben uitgespit, kunnen we vijf auto’s weerhouden. Dergelijke grote premières vind je immers bij Citroën, Fiat, Hyundai, Mercedes en Seat !

Bij enkele klanten die recent een bestelbon hebben getekend voor een Jaguar, Land Rover, Mini of een Rolls-Royce zal hun geduld wat langer op de proef worden gesteld. De levertermijn van hun wagen zal immers langer uitlopen dan voorzien. Op zaterdag 3 januari liep het cargoschip Hoegh Osaka – dat met de wagens op weg was naar Bremen – vast op een zandbank ter hoogte van het eiland Wright, ten zuiden van Engeland !

Als u gewend bent om regelmatig Europa te doorkruisen met de wagen voor uw professionele verplaatsingen of tijdens uw vakanties, dan kan u voortaan maar beter de wegcode respecteren in de landen waar u doorheen rijdt. Sinds kort loopt u meer dan ooit tevoren het risico dat u uw opgelopen boete (snelheidsovertreding, geen gordel dragen, alcohol aan het stuur, rijden onder invloed van drugs, telefoneren en rijden, …) ook daadwerkelijk zal moeten betalen. Kortom, als u de wegcode niet volgt , kan u dat geld kosten !

Sinds de jaren ’70 voert er steevast een Lada de verkooprankings aan in Rusland. In november  werd dat klassieke scenario voor het eerst doorbroken. Het mag dan al een première zijn, het zorgt evenwel niet voor een aardverschuiving ! De constructeur die Lada wist te onttronen, is het Koreaanse Kia. In november werden er 10.834 Rio’s verkocht, dat zijn er 314 meer dan wat Lada met de Granta verkocht.

Elke maand geeft de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie (Febiac) de cijfers van de best verkopende constructeurs en voertuigen op onze markt. Deze cijfers geven een nauwkeurig beeld van de gezondheid van de markt  maar men geeft niet de minste informatie over het meest populaire model. Die lacune wordt vanaf begin volgend jaar weggewerkt want vanaf dan geven de constructeurs ook de details vrij over hun verkoop.

Heeft u al van “Sneckdown” gehoord ? Als dat niet zo is, zal het volgende nieuwtje u wellicht interesseren. Want, de volgende jaren  kan de “sneckdown” het instrument worden om onze weginfrastructuur op een betaalbare manier aan te passen.

Sinds enkele weken is Citroën een volwaardig merk . Het is dan ook logisch dat het over eigen dealers beschikt. In België opent de eerste concessie in Drogenbos op 8 januari de deuren. “Noblesse oblige”, het gaat niet om een dealer maar wel om een DS Store.

Houdt u van Britse sportwagens en Aston Martin in het bijzonder ? Dat treft, want vanaf 4 januari kan u in Autoworld naar een tentoonstelling gaan kijken die helemaal aan het merk uit Newport Pagnell is gewijd. De constructeur viert dit jaar zijn honderdste verjaardag.

Een januari 2015 wordt een belangrijke voor automobilisten die af en toe een overtreding begaan waardoor ze voor de rechtbank moeten verschijnen !De FOD Mobiliteit en transport heeft onder invloed van Jacqueline Galant beslist dat er strengere maatregelen komen voor recidivisten. De oude regeling waarbij slechts sprake was van recidive bij dezelfde feiten, vervalt. “Een bepaald gedrag aan het stuur is erg gevaarlijk en verhoogt danig het risico op ongevallen”, stelt het ministerie. Wanneer spreekt men in de toekomst van recidive ? Wanneer je een nieuwe inbreuk begaat, binnen de drie jaar nadat je voor de politierechtbank werd veroordeeld. De inbreuken waarover het gaat, zijn rijden onder invloed van alcohol of drugs, rijden zonder geldig rijbewijs, vluchtmisdrijf plegen, overdreven of onaangepaste snelheid, het gebruik van een radardetector en alle andere overtredingen van de vierde graad (zoals het niet respecteren van het gezag van een agent in functie). Het meest verbazende is de nieuwe sanctie die men bedacht voor mensen die binnen de drie jaar twee keer voor de politierechtbank verschijnen. Zij verliezenminstens voor drie maanden hun rijbewijs. Voor elk bijkomend feit worden er drie maanden bijgeteld. Men moet dan ook opnieuw slagen voor het theoretisch en het praktisch rijexamen !

Voor de inwoners van Genk en omgeving zal 18 december 2014 een dag zijn die ze niet snel zullen vergeten. Deze dag is de afsluiter van een belangrijke economische periode want op die dag gingen de poorten van de Ford-fabriek definitief dicht.

Op 2 maart, aan de vooravond van het salon van Genève, kennen we de nieuwe « Car of the Year » die dan zal worden verkozen door een jury van Europese journalisten. Vandaag zijn er 31 voertuigen die aan de selectiecriteria voldoen (ze moeten minstens in vijf Europese landen worden verkocht wanneer er wordt gestemd en men moet een verkoopaantal van meer dan 5.000 exemplaren per jaar beogen). Dit jaar zijn er 7 genomineerden voor de laatste stemronde.

In de meedogenloze wereld van autoconstructeurs hebben “exoten” – die jaarlijks nauwelijks enkele tientallen wagens bouwen – het bijzonder moeilijk om overeind te blijven. Het nieuws over de faling van de kleine Nederlandse sportwagenbouwer Spyker van vorige week is daarvan het beste bewijs. Het is een triest bericht want de constructeur had steevast mooie projecten op stapel staan. De constructeur ondernam in 2010 zelfs een poging om Saab te redden …