Autosport - Pagina 12

De bekende Britse tuner Prodrive heeft de terreinwagen waarmee Sébastien Loeb enkele maanden geleden de Dakar reed, gehomologeerd voor de openbare weg. Sensatie verzekerd!

Nigel Mansell, de Britse ex-Formule 1-piloot en wereldkampioen F1 in 1992, doet afstand van een aantal racewagens en andere modellen die in zijn privémuseum tentoongesteld staan. Verlekker je op enkele van de mooiste single-seaters ooit die de man tijdens zijn carrière heeft getemd.

De nieuwe generatie F1-wagens heeft een aangepaste stroomlijn, maar die heeft last van ‘porpoising’, een pompeffect op de rechtelijn dat de bolides moeilijk bestuurbaar én de piloten misselijk maakt. Hoe is dat te verklaren?

Max Verstappen wist zijn wereldtitel Formule 1 mooi te verzilveren met een contractverlenging bij het Red Bull F1 team die hem jaarlijks 48 miljoen euro zou opbrengen. Daarmee is de 24-jarige Nederlanders de nieuwe grootverdiener in de Formule 1.

In het midden van de jaren ’90 nam Seat met de Ibiza Cupra F2 deel aan het WRC, kort voor World Rally Championship. Wat de meeste mensen niet weten, is dat er van die Groep A rallywagen ook een straatversie zou verschijnen. Dat is jammer genoeg nooit gebeurd. Een terugblik op één van de heetste Ibiza’s die nooit heeft mogen zijn.

Wereldkampioen Formule 1 Max Verstappen gaat het niet alleen sportief, maar ook financieel voor de wind. Zo verplaatst de jonge Nederlander zich graag met zijn privéjet, een Falcon 900EX, die jaarlijks ruim 1 miljoen euro kost aan functioneringskosten. Net iets meer dan een retourticket bij Ryanair, zeg maar.

Max Verstappen is misschien wel de bekendste Nederlander van het moment. Nochtans is het een halve Belg, die in België is opgegroeid. Dus waarom rijdt hij dan niet onder de Belgische vlag? Meer uitleg!

In de jaren 80 waren in Nederland enkele zeer ongewone racedisciplines zeer populair: achteruitracen en caravanracen. Dit spektakel was toen zelfs te zien op de televisie, vandaar dat er leuke beelden van bestaan die je nog steeds op Youtube kan bekijken.

Gebouwd om te schitteren in het wereldkampioenschap rally, blijven bepaalde rallywagens in het collectieve geheugen gegrift vanwege hun prestaties, hun aanstekelijke uiterlijk of een combinatie van beide. Hier zijn 6 modellen die de Gocar-redactie nooit zal vergeten.

Van 1982 tot 1986 was ‘Groep B’ rally volgens velen het summum van de autosport. Qua populariteit moest deze discipline zelfs niet onderdoen voor de Formule 1. De wagens waren gesofisticeerder en krachtiger dan ooit, er waren zo goed als geen reglementeringen en piloten – of moeten we waaghalzen zeggen? – genoten een sterrenstatus. Toeschouwers mochten indertijd zelfs doodleuk op de piste staan, wachtend om op het laatste nippertje opzij te springen. Niet verwonderlijk kleurden deze gouden jaren gitzwart en werd Groep B opgedoekt. Een korte terugblik.

Het Formule 1 -seizoen 2021 zit er alweer even op. De prijzen werden uitgereikt en de kampioenen zijn gevierd. En intussen is ook de rekening gemaakt, want het voorbije jaar werden ook weer heel wat brokken gereden. Die ranking wordt aangevoerd door een heel bekende naam.

De Raidillon is de uitdagende bocht op het circuit van Spa-Francorchamps waar al heel veel klappers plaatsvonden. Maar deze crash is volledig te wijten aan de onhandigheid van de bestuurder die nog twee andere wagens in de vernieling meesleurt.

De crash van Williams-rijder Nicholas Latifi bracht chaos in de slotfase van de Grote Prijs Formule 1 in Abu Dhabi en zorgde er eigenlijk voor dat Max Verstappen nog in extremis wereldkampioen 2021 werd. En dat nemen sommige Hamilton-fans de Canadees héél kwalijk. 

In 2023 krijgen de uithoudingsraces er een nieuwe klasse bij voor prototypes met een hybride aandrijving. Ook Porsche is van de partij en toonde de eerste beelden van zijn LMDh racebolide die grote ambities koestert.

De toeschouwers van de laatste F1 Grand Prix zijn erg teleurgesteld: ze krijgen hun tickets niet terugbetaald, ook al duurde de race door de weersomstandigheden slechts twee ronden.