Doorgaans zijn auto’s die in losse onderdelen verkocht worden in erg slechte staat of beschadigd door een ongeval. Dat is het niet het geval bij de Renaults waar het hier over gaat, want die zijn goed bewaard en hebben een erg lage kilometerstand. Vorige week signaleerden verzamelaars op sociale media dat een onderdelenverkoper op Le Bon Coin auto’s (of hun onderdelen) aanbood uit de verzameling van Renault Classic, de afdeling gespecialiseerd in het erfgoed van het merk.
Zo goed als nieuw
Tussen de auto’s zitten verschillende exemplaren van de Renault 9, een Clio 1.6 16V met amper 10 km op de teller, een Vel Satis 3.5 V6, een Scénic RX4, een Laguna I Phase 2, een Logan met Renault-badges en een bijzondere Samsung SM7, een berline met V6 ontwikkeld voor de Aziatische markt. Wat ze allemaal gemeen hebben, is dat er nauwelijks mee gereden is.
Advertentie – lees hieronder verder
Goede bedoelingen, maar…
In werkelijkheid ontdoet Renault Classic zich van enkele preproductiewagens die geen chassisnummer hebben en daarom om administratieve of technische redenen niet op de weg mogen rijden. Deze modellen, die tentoongesteld worden op evenementen met klassieke auto’s, zijn overbodig in de collectie van de fabrikant, die blijkbaar te weinig plaats heeft om zijn klassieke auto’s te bewaren.
In plaats van ze gewoon naar de schroothoop te sturen, heeft Renault zich discreet van zijn voorraad ontdaan door ze te verkopen aan een Franse onderdelenspecialist. Hoewel het positief is dat deze gedemonteerde auto’s andere auto’s een nieuw leven geven, blijft het verbazingwekkend dat deze collector’s items tientallen jaren na hun productie een triest lot beschoren is.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
.jpg?width=840)
.jpeg?width=420)
