Te koop: uiterst zeldzame Aston Martin V8 Zagato uit 1990… als nieuw

Al meer dan dertig jaar schuim ik evenementen voor oldtimers af en eerlijk gezegd kan ik me niet herinneren ooit een Aston Martin V8 Zagato in het echt te hebben gezien. Dat is ook niet zo vreemd: er werden slechts 89 exemplaren gebouwd, waarvan 52 coupés. Vergeleken daarmee lijkt een Ferrari 288 GTO, waarvan 272 exemplaren gebouwd werden, haast een massamodel.

Waarover gaat het?

De Aston Martin V8 Zagato werd voorgesteld op het Autosalon van Genève in 1986 en blies een legendarische samenwerking nieuw leven in. Zo’n 25 jaar eerder hadden de Britse constructeur en de Italiaanse carrosseriebouwer samen de mythische DB4 GT Zagato gecreëerd, vandaag een van de meest begeerde Aston Martins ooit, met een waarde van meer dan 10 miljoen euro.

Deze keer lag de doelstelling anders. Terwijl het in de jaren zestig ging om Ferrari te verslaan door de DB4 zo licht mogelijk te maken, moest Aston Martin in de jaren tachtig vooral opboksen tegen modellen als de Ferrari 288 GTO en Porsche 959. Daarom greep het merk terug naar zijn vertrouwde recept om de kosten te beperken: bestaande onderdelen hergebruiken. Onder de aluminium carrosserie met zijn hoekige lijnen schuilen een verkort V8 Vantage-chassis en diens krachtigste V8-motor.

250 kg, 30 cm en 300 km/u

We zullen eerlijk zijn: zijn hoekige design verdeelde destijds de meningen. Zagato deed wat Zagato altijd doet, maar achter zijn baksteenachtige uiterlijk zat een verrassend gestroomlijnde auto die bovendien ongeveer 250 kg lichter was. Hij was 30 cm korter dan een V8 Vantage en gebruikte de Aston Martin V8 in X-Pack-specificatie met 430 pk. In combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak haalde hij 300 km/u en sprintte hij in ongeveer 5 seconden van 0 naar 100 km/u.

We bevinden ons aan het einde van de jaren tachtig en de supercargekte bereikt haar hoogtepunt. De Aston Martin V8 Zagato is in een mum van tijd uitverkocht en wisselt al snel voor veel hogere bedragen van eigenaar op de tweedehandsmarkt. Jaren later bezwijkt ook Rowan Atkinson, beter bekend als Mr Bean, voor een exemplaar dat bovendien grondig aangepast werd.

Minder dan 1.000 km

Het rode exemplaar dat je hier ziet, werd gebouwd in november 1987 en ingeschreven in januari 1990… om vervolgens nauwelijks te rijden. Nicholas Mee, een gerenommeerd Aston Martin-specialist, maakte de auto opnieuw rijklaar en voerde enkele discrete verbeteringen door, zoals een aangepaste ophanging, een sportuitlaat en Michelin Pilot Sport-banden op 16-duimsvelgen. De originele onderdelen worden meegeleverd.

De prijs is alleen op aanvraag verkrijgbaar, maar reken erop dat hij stukken van mensen kost!

Vind je volgende oldtimer op Autoclassic.be

Een vraag over oldtimers? Neem contact op met BEHVA

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief