Het koetswerk van de wagen onderging een heuse hormonenbehandeling en beschikt over een gigantische – manueel instelbare – achterspoiler. De wagen onderging ook tal van aerodynamische ingrepen die ook functioneel zijn. De body zelf werd 14 cm breder. Kortom, met deze wagen rij je nergens onopgemerkt voorbij.
Onder het staalkleed dat slechts 1.396 kg weegt, heeft Audi een vijfcilindermotor gemonteerd. Deze turbomotor is geïnspireerd op het blok dat in de recente RS3 Sportback werd gebruikt. Zo beschikt hij over een elektrische turbo die wordt gevoed via een lithium-ion batterij die in de koffer wordt gemonteerd. De batterij wordt ook tijdens het remmen bijgeladen. De motor krijgt aangepaste software waardoor hij een ronduit indrukwekkende 600 pk en een forse 650 Nm ontwikkelt.
Deze prestaties zijn vergelijkbaar met die van een supercar. Het merk met de vier ringen belooft dat deze TT in amper 3,6 seconden naar 100 km/u spurt. Hij haalt bovendien een topsnelheid van 310 km/u. Om al dat geweld ook te kunnen gebruiken, rekent men andermaal op de diensten van de Quattro vierwielaandrijving en carbon-ceramische remmen.
Zou u het fijn vinden als de volgende TT RS op deze concept gebaseerd zal zijn ?
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
-(Moyenne).jpg?width=840)
-(Moyenne).jpg?width=420)
.jpeg?width=420)
