Tussen 1966 en 1976 beleefde de Britse constructeur Jensen zijn hoogdagen met de Interceptor, een coupé (en een cabriolet) die Britse elegantie koppelde aan Amerikaanse power dankzij stevige V8-blokken van Chrysler.
De Interceptor werd al snel populair bij welgestelde en gehaaste klanten. Hij was gebouwd om lange afstanden te rijden met het gaspedaal tegen de vloer, terwijl het interieur in volnerfleder de inzittenden verwende. Leuk detail: deze wagen was het eerste seriemodel met vierwielaandrijving, ontwikkeld in samenwerking met Ferguson. De Interceptor FF kreeg ook het Dunlop Maxaret-systeem, een mechanisch antiblokkeersysteem dat de voorloper is van het huidige ABS. Er zijn slechts 320 exemplaren van de FF gebouwd (tussen 1968 en 1971), maar hij blijft een mijlpaal in de autogeschiedenis.
Geen restomod
Hoewel het merk de afgelopen jaren restomods bouwde op basis van zijn iconische coupé – telkens gemoderniseerd en uitgerust met krachtige, recente motoren – verrast Jensen International Automotive nu met de aankondiging van een gloednieuw model dat een moderne interpretatie van de Interceptor wordt.
Advertentie – lees hieronder verder
“Met dit model grijpt JIA terug naar het klassieke GT-thema van Britse luxe, maar op een resoluut moderner niveau. Deze eerste auto van het merk is van begin tot eind ontworpen en ontwikkeld om een ongeëvenaarde, intens meeslepende rijervaring te bieden, aangedreven door een V8-motor”, aldus David Duerden, manager van Jensen International Automotive. “Hoewel hij geïnspireerd is op de Jensen Interceptor van zestig jaar geleden, is dit absoluut geen restomod of replica, maar wel een volledig nieuwe wagen met een uitgesproken eigen identiteit.”
Echte toekomst?
Over de nieuwe wagen is voorlopig weinig bekend. Er werd slechts één schets vrijgegeven en daarop zie je achteraan wat gelijkenissen met de Bentley Continental GT. Wat we wél weten: hij krijgt een op maat gemaakte V8-motor en een aluminium chassis.
De toekomstige Jensen wordt in een kleine oplage gebouwd, wat hem exclusief en ongetwijfeld ook duur maakt. Het initiatief verdient alle lof, maar de kleine constructeur staat voor een stevige uitdaging als je ziet wat de concurrentie aanbiedt in het nichesegment van luxewagens. De grootste moeilijkheid voor Jensen wordt zonder twijfel om (opnieuw) naam te maken bij een veeleisend publiek dat vandaag al ruim kan kiezen uit opvallende luxewagens.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
