Veel techgiganten hebben hun zinnen gezet op de autosector. Niets verrassend in een tijd waarin auto’s steeds meer een verlengstuk van onze smartphones worden. Maar veel bedrijven, waaronder Apple en Google, falen hierbij. In China is telefoonproducent Xiaomi er echter in geslaagd zijn ambitie waar te maken, met de gloednieuwe en zeer uitnodigende SU7 sedan.
Het publiek is duidelijk fan. In China, waar het model momenteel wordt verkocht, zijn in slechts 24 uur meer dan 88.000 bestellingen binnengekomen. Dit enthousiasme is echter niet alleen te danken aan de technologische inhoud en het aangename uiterlijk van de auto. Het is ook het resultaat van bijzonder lage prijzen. De SU7 kost tussen de 27.650 euro en 38.400 euro, wat zelfs op de Chinese markt, waar auto’s over het algemeen goedkoper zijn dan bij ons, zeer concurrerend is.
Verlies van 9.000 euro?
Het lijkt er echter op dat deze prijzen feitelijk leiden tot verliesgevende verkopen voor de fabrikant – iets dat bij ons verboden is, maar niet in China. Het is momenteel moeilijk om de verliezen in te schatten, maar volgens een onderzoek van Reuters zouden deze ongeveer 530 miljoen euro bedragen voor 60.000 geproduceerde auto’s, wat neerkomt op een verlies van ongeveer 9.000 euro per voertuig.
Realistisch? Waarschijnlijk niet. Want de SU7 zit boordevol technologie en fabrikanten zoals Lucid verliezen veel meer geld op elke geproduceerde auto. Voor Xiaomi liggen de verliezen daarom waarschijnlijk iets hoger dan nu wordt geschat.
Advertentie – lees hieronder verder
Zelfverzekerde investeerders
Toch is het duidelijk dat deze economische situatie – die zeker niet optimaal is – de investeerders van Xiaomi niet afschrikt. De beurswaarde van Xiaomi is in een paar dagen tijd met 7 miljard euro gestegen, waarbij de aandelenkoers omhoog schoot.
Natuurlijk zou het beter zijn voor Xiaomi als dit vertrouwen standhoudt en niet slechts een tijdelijke hype, zoals gebeurde met de Thaise fabrikant Vinfast. Maar er is weinig kans dat dit gebeurt, gezien de sterke financiële positie van de techgigant. We kijken er in ieder geval naar uit om hem te testen, ook al is er nog geen releasedatum aangekondigd voor Europa. Maar het is duidelijk dat sommige (gemeten) risico’s lijken te lonen…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
