Elektrisch - Pagina 27

Kopers blijven voorzichtig met elektrische auto’s, vooral als het om tweedehandsmodellen gaat. Dat blijkt uit een studie van Europ Assistance. Automobilisten maken zich vooral zorgen over de levensduur van de batterij. Maar er zijn nog meer zorgen.

De krachtigste versie van het gamma, de Smart #5 Brabus, komt dit jaar op de markt. Achter zijn looks van een gezins-SUV schuilen indrukwekkende prestaties: van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden.

Het is geen geheim: de Chinese autobouwers evolueren razendsnel. Zodanig zelfs dat ze vandaag de beste Duitse elektrische modellen zouden kunnen overtreffen. Die vraag dringt zich op bij de nieuwe Yangwang U7, waarvan de technische fiche die van de Porsche Taycan verpulvert.

Om het te schoppen van idee tot productie én succes in de showroom, zijn in de autosector sloten geld nodig. Veel EV-startups halen de eindstreep dan ook niet. Maar er zijn uitzonderingen. Volgens een Brits onderzoek maken er voorlopig maar vier elektrische automerken winst — sommige voorspelbaar, andere verrassend.

Tesla presteert al maanden zwak in Europa, maar in China gaat het net wél hard — daar is de nieuwe Juniper Model Y een regelrechte hit. Hoe komt dat verschil?

Op papier is de elektrische auto op zonne-energie een goed idee, maar tot nu toe hebben alle start-ups er hun tanden op stukgebeten. Heeft het Amerikaanse bedrijf Aptera de oplossing gevonden?

Volgens een studie zou een kwart van de werknemers hun wagen met stekker ofwel helemaal niet ofwel heel weinig thuis opladen. Een verrassend gegeven, zeker aangezien de meesten wel over een laadpunt beschikken...

Tot nu toe vergde een lange rit met een elektrische auto wat voorbereiding. Maar daar komt nu verandering in, want vier grote specialisten in ultrasnelladen slaan de handen in elkaar om samen het grootste Europese netwerk te vormen. Tesla moet toekijken vanaf de zijlijn.

Hyundai heeft z’n elektrische vlaggenschip, de Ioniq 6, onder het mes gelegd en hem een facelift gegeven die een flink stuk verdergaat dan die van zijn zustermodel, de Ioniq 5. Maar net zoals die laatste staat er wel een gedopeerde N-versie op stapel. 

Komt ze er of komt ze er niet? De technologie van de vastestofbatterij wordt al maandenlang besproken en zelfs beloofd. Toyota voorzag zelfs om de eerste modellen met dit type batterij al in 2028 te leveren, met als troef een rijbereik van 1.000 km. Maar dat zal niet gebeuren en het ligt niet aan de technologie...

Amsterdam gaat experimenteren met dynamische prijzen bij elektrische laadpalen. Wie laadt wanneer de stroom goedkoop is, krijgt een fikse korting.

Skoda licht volgende week het doek op van de Elroq vRS, de sportieve versie van de elektrische SUV. In afwachting daarvan zijn hier de eerste details en enkele foto’s.

De verkoop van Tesla in Europa is sinds begin dit jaar gehalveerd, maar het merk hoopt het contact met zijn klanten te herstellen in de lente, met de eerste leveringen van de Model Y Juniper, de gefacelifte versie van de succesvolle SUV. Maar zal dat lukken? Uit tests blijkt dat de Model Y volledig achterop is geraakt, vooral qua laadsnelheid.

Elektrische auto’s worden steeds populairder, maar problemen blijven opduiken – soms ernstige. In België kregen bijna 11.000 bestuurders te maken met fouten bij modellen van de Stellantisgroep, vooral met … de lader. Niet ideaal als je net je batterij wil opladen.

De opmars van elektrische auto’s gaat misschien traag, maar onvermijdelijk leidt die uiteindelijk tot meer laadpunten dan tankstations. In dit deel van de wereld is dat kantelpunt al bereikt – opmerkelijk genoeg.