Elektrisch - Pagina 28

Controverse is niet goed voor de verkoop. Er waren al vermoedens dat de politieke strapatsen van Musk zuur zouden opbreken in de verkoopcijfers van zijn automerk. En dat is nu ook exact wat de eerste cijfers bevestigen. Ook in zijn thuisland, trouwens.

Elektrische auto’s zouden milieuvriendelijk zijn, mede dankzij recycleerbare batterijen. Maar is dat echt de beste oplossing? Volgens een studie van IDTechEx niet.

Al maanden hebben we het over Leapmotor, de Chinese autofabrikant waarvoor Stellantis zijn Europese fabrieken openstelt. Met een breed en betaalbaar modellengamma heeft Leapmotor alles in huis om een serieuze uitdager te worden, mogelijk ten koste van gevestigde merken in Europa.

Dat het maar moeizaam wil lukken met de verkoop van elektrische auto’s op de tweedehandsmarkt, heeft veel - zo niet alles - te maken met twijfels over de gezondheid van de dure tractiebatterij. Met de app van een Brits bedrijf kun je die nu zelf berekenen. Doorbraak of slag in het water?

De meerprijs blijft een van de grote hordes in de omslag naar elektrisch rijden. Het goede nieuws is dat de kloof steeds kleiner wordt. Wel zijn er nog grote vershillen tussen de regio’s onderling. En er is één grote winnaar ...

De Chinese automerken vechten terug tegen de Europese importtarieven en spannen een rechtszaak aan. Daarvoor krijgen ze hulp uit schijnbaar onverwachte hoek. Want waarom steunt een Duits premium merk de pletwals uit het Oosten?De Chinese automerken vechten terug tegen de Europese importtarieven en spannen een rechtszaak aan. Daarvoor krijgen ze hulp uit schijnbaar onverwachte hoek. Want waarom steunt een Duits premium merk de pletwals uit het Oosten?

Tot nu toe was Mazda niet bijzonder actief bij de elektrische modellen. Maar de strategie verandert. Vanaf dit jaar krijgt de MX-30 cross-over het gezelschap van de 6e, die het opneemt tegen de Tesla Model 3 en Volkswagen ID.7 bij de elektrische berlines. Maar met welke argumenten?

Er wordt vaak gezegd dat de motoren in elektrische auto’s allemaal hetzelfde zijn en geen plezier of unieke eigenschappen bieden. Dat klopt niet, want er zijn verschillende typen motoren: synchroon, asynchroon en bekrachtigd. Maar wat zijn precies hun voor- en nadelen?

Dacia schakelt een versnelling hoger in het segment van de elektrische auto’s. De elektrische Sandero laat wel nog tot 2027 op zich wachten. Blijft hij betaalbaar? Op zoek naar antwoorden.

In Noorwegen vindt jaarlijks de strenge wintertest El Prix plaats, die het rijbereik van een hele horde elektrische auto’s op de proef stelt. Traditioneel scoort Tesla hoge ogen in deze uithoudingsmatch. Maar tijdens de jongste editie ging de kroon naar een heel andere kandidaat. De Model 3 kwam er zelfs niet aan te pas.

Sony is een samenwerking aangegaan met Honda om een elektrische auto op de weg te zetten. Na vijf jaar ontwikkeling is de Afeela 1 klaar. Maar kan de auto ook overtuigen? Hij lijkt te kampen met alle problemen van de DeLorean. En er komt geen nieuwe Back to the Future om hem te promoten...

Elektrische auto’s zijn de toekomst. Maar het probleem is dat slechts 9% van de Belgen de aankoop van een nieuwe wagen op batterijen als een goede investering beschouwt. Hoe komt dat?

Het verlieslatende Polestar wil het tij keren met een compact instapmodel op SUV-formaat. Dat luxueuzere broertje van de Volvo EX30 kan een kans betekenen voor de fabriek in Gent. Of draait het allemaal anders uit?

Elektriciteit is het nieuwe goud voor de autosector. Ook Belgisch invoerder voor de VW-groep D’Ieteren grijpt zijn kans met een duo hyperchargers die anders zijn dan wat we gewoon zijn. Een gamechanger?

Volgens een onderzoek zijn bestuurders van elektrische bedrijfswagens tevreden met hun auto. Het gaat zelfs om ruim 90%, wat zou betekenen dat auto’s op batterijen na verloop van tijd steeds populairder worden.