Seat Ibiza en Arona: opnieuw een facelift

De Seat Ibiza verscheen in 1984 op de markt en zette het Spaanse merk op de internationale kaart. Dit aantrekkelijke en betaalbare model ging maar liefst zes miljoen keer over de toonbank en zit inmiddels aan zijn vijfde generatie. Toch is Seat de laatste jaren wat op de achtergrond geraakt, doordat de Volkswagen-groep volop inzette op het nieuwe merk Cupra. Op een bepaald moment leek het zelfs alsof het doek zou vallen voor Seat.

Maar dat is niet het geval. Seat is intussen uitgegroeid tot het betaalbare merk binnen de Volkswagen-groep, met modellen die een interessante verhouding tussen de prijs en de prestaties bieden. In dat licht kreeg de Ibiza – nog altijd het boegbeeld van het merk – opnieuw een lichte facelift (de vorige dateert van 2021) om nog even mee te kunnen.

Opgefrist uiterlijk

De voorzijde van de Spaanse hatchback krijgt een update met een nieuwe zeshoekige grille, voorzien van een opvallend diamantpatroon. Maar het zijn vooral de koplampen die onder handen genomen werden: voortaan gebruiken ze full-ledtechnologie. Achteraan zorgen nieuwe ledlichten voor een modernere uitstraling.

De sportieve FR-afwerking blijft behouden en herken je aan enkele zwarte accenten, zoals de buitenspiegels en de achterdiffuser. Afhankelijk van de uitvoering staat de Ibiza op lichtmetalen velgen van 15 tot 18 duim. Het kleurenpalet wordt bovendien uitgebreid met een nieuwe tint: Oniric Grey, beschikbaar vanaf de lancering van deze vernieuwde versie.

Betere afwerkingskwaliteit

Binnenin zijn er heel wat vernieuwingen. Vanaf de FR-versie is een digitaal dashboard (Virtual Cockpit) standaard. Alle uitvoeringen hebben een centraal scherm van 8,25 duim. Het infotainmentsysteem is compatibel met Apple CarPlay en Android Auto en beschikt over een scherm van 9,2 duim. Ook spraakherkenning is aanwezig. Vanaf de Play-versie is draadloos opladen standaard. De Ibiza is optioneel verkrijgbaar met het nieuwe Seat Audio System, dat bestaat uit zes luidsprekers, een subwoofer en een versterker van 300W.

De afwerkingskwaliteit, vroeger soms een punt van kritiek, is verbeterd dankzij een donkere hemelbekleding, zetelbekleding met reliëf, nieuwe materialen die zacht aanvoelen en ledaccentverlichting rond de luchtroosters. Het multifunctionele stuur is bekleed met geperforeerd leder. In de FR-uitvoering zijn sportieve kuipzetels standaard. De koffer heeft een inhoud van 355 liter en beschikt over meerdere bevestigingshaken.

Goedkoop en goed uitgerust

In België is de Ibiza beschikbaar met keuze uit vier motorisaties. De basisversie is de 1.0 MPI met 80 pk, een atmosferische motor gekoppeld aan een manuele vijfversnellingsbak. Daarnaast zijn er twee versies van de 1.0 TSI, met respectievelijk 95 pk en 115 pk. De topmotorisatie in de FR-versie is de 1.5 TSI met 150 pk.

De Ibiza is te koop vanaf 19.950 euro in de Reference-uitvoering. Die is goed uitgerust, met standaard onder meer lichtmetalen velgen, een multimediasysteem, parkeersensoren achteraan, elektrische ruiten vooraan en centrale vergrendeling met afstandsbediening. De eerste leveringen van deze opgefriste Ibiza worden verwacht tegen eind december.

Ook de Arona

Het andere belangrijke model van Seat, de compacte SUV Arona, ondergaat een gelijkaardige opfrisbeurt. De bumpers werden hertekend en kregen stevige beschermstukken op de hoeken, samen met een grote zwarte zone. Ook het design van de velgen (van 16 tot 18 duim) is nieuw, net als de kleuren Liminal, Oniric en Hypnotic die aan het gamma toegevoegd werden. Het dak kan in contrastkleur uitgevoerd worden, met Midnight Black of het nieuwe Manhattan Grey.

Het interieur kreeg dezelfde nieuwe materialen van hogere kwaliteit als in de vernieuwde Ibiza. De Arona beschikt daarnaast over een kofferruimte van 400 liter, met een dubbele laadbodem voor extra flexibiliteit.

Qua aandrijving is de compacte SUV uitsluitend leverbaar met TSI-benzinemotoren. De versie met 1.0 TSI en 95 pk is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 115 pk-versie wordt nog steeds gecombineerd met een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. De Arona FR krijgt de 1.5 TSI met 150 pk. Net als de Ibiza wordt de vernieuwde Arona eind december bij de dealers verwacht. De prijs begint bij 22.890 euro.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be