Nieuws BMW - page 12

BMW Motorsport viert zijn vijftigjarige bestaan niet met een sportwagen of een stijvolle berline maar met een lomp uitziende plug-in hybride SUV. Tijden veranderen, jammer genoeg.

Zeldzame oldtimers stijgen tegenwoordig enorm in waarde. Dat geldt ook voor de onderdelen. Zo hoopt iemand maar liefst 18.700 dollar te krijgen voor de originele velgen van een BMW M1 uit de jaren 1970.

De hoogdagen van de monovolume liggen al enkele jaren achter ons. Ze zijn niet langer populair en verdwijnen één voor één van de markt. BMW gaat tegen de stroom in en presenteerde enkele maanden geleden de nieuwe 2 Reeks Active Tourer.

Een inwoner van de gemeente Boussu mag haar elektrische auto voor de deur niet opladen, op straffe van een boete van 10.000 euro. Een bizar maar echt verhaal. (foto’s ter illustratie)

Onder de geweldige M2 blijft BMW de M135i aanbieden, een versie van de 1 Reeks met meer vitamines. Recent heeft de Beierse constructeur deze variant herzien en kreeg dit bommetje met 306 pk een beter weggedrag. Hoog tijd om ermee te rijden!

Dat de Nürburgring een van de gevaarlijkste circuits ter wereld is, kan niemand ontkennen. De Duitse omloop wordt dan ook niet voor niets de ‘Groene Hel’ genoemd. Wie zich erop begeeft, past dus maar beter op en doet zéker niet wat de jongens uit de onderstaande video hebben gedaan.

Het onvermijdelijke gaat gebeuren: BMW Motorsport is in de weer met een viermotorig elektrisch prototype met het oog op serieproductie. “Het wordt een onvergelijkbare combinatie van dynamiek, wendbaarheid en precisie”, aldus Dirk Hacker, de ontwikkelingschef bij BMW M.

De waterstofauto is altijd al het kneusje geweest wat emissieloze wagens betreft. Dat heeft voor een groot deel met het gebrek aan waterstofstations te maken, maar natuurlijk ook door het feit dat de meeste merken zich volop op EV’s op batterijen storten en dat er dus amper vierwielers met een brandstofcel te koop worden aangeboden. Toch is er verandering op komst…

De Duitse tuner Manhart heeft zijn zinnen gezet op de BMW M3 Competition, met als resultaat een intimiderende look die zeer goed past bij de prestaties van het model. Bovendien maakte de preparateur hem ook krachtiger.

Nieuwe automodellen gaan vaak vooraf aan conceptcars die er spannender uitzien dat de vierwielers die uiteindelijk bij de dealers terechtkomen. Niet zelden sterft zo’n studiemodel een stille of net heel onverwachte dood. Dit zijn 10 voorbeelden die tot onze grote spijt (net) niet in productie mochten.

Je ooit al afgevraagd wie er zou winnen als je een BMW M5 en een Nissan Skyline GT-R van bouwjaar 1998 tegen elkaar laat optrekken op een lang recht stuk asfalt? Kijk mee en ontdek het antwoord…

Het succesvolle Belgische raceteam WRT maakt de overstap van Audi naar BMW. De ambities liggen bij beide partijen zeer hoog, waarbij een zege in de 24 Uren van Le Mans bovenaan het verlanglijstje staat.

Op zoek naar een extreem coole BMW voor relatief weinig geld? Zoek dan niet verder want in Nederland wordt deze kogelwerende, ooit door een elite-arrestatieteam gebruikte 530i Security te koop aangeboden.

In het begin van de jaren ’80 bracht BMW de 3 Reeks E30 op de markt, een van de grootste succesverhalen van het Duitse merk. Tegelijkertijd klassiek en tijdloos, zat dit model bomvol charme… en nog het meest met een zescilindermotor onder de kap.

De kennismaking met de BMW iX M60 heeft iets buitenaards. Deze 100 procent elektrische SUV met futuristisch uiterlijk speelt mee met de supercars door 619 pk te combineren met… 1.100 Nm. Of hoe de planeet redden ook bijzonder leuk kan zijn.