Nieuws Volkswagen - page 50

Wilt u weten hoe de volgende generatie CC (de vierdeurs coupé van Volkswagen) er zal uitzien ? In dat geval kijkt u best even naar deze Sport Coupé Concept GTE die de constructeur in Genève heeft getoond. Het ziet er naar uit dat deze conceptwagen de voorbode is van een nieuwe CC. Hij zet echter ook de krijtlijnen uit voor de nieuwe vormtaal van het merk.

Volkswagen gaat in Genève niet twee maar wel drie nieuwe modellen voorstellen die voldoen als gezinswagen. Naast de Caddy en de Sharan zal de constructeur ook een gloednieuwe Touran laten zien. In tegenstelling tot beide andere modellen gaat het hier niet om een doordeweekse facelift.

In september zal de Passat Alltrack, de avontuurlijke versie van de Passat break, beschikbaar zijn bij de verdelers. Maar voor de commercialisatie hij staat al in vol ornaat te blinken op het autosalon van Genève.

In Genève toont Volkswagen de gefacelifte versie van de tweede generatie Sharan. De wagen verander zowel technisch als qua look. De constructeur zorgt ervoor dat de wagen aansluit bij de rest van het actuele gamma en monteert slechts motoren die aan de Euro 6 norm voldoen.

Als u op zondag graag iets origineels doet met familie of vrienden, dan kan u best naar de esplanade voor het Brusselse Jubelpark afzakken. Naar jaarlijkse traditie kan u er ook jaar naar de start en de aankomst van de Love Bugs Parade gaan kijken.

Op het salon van Genève, begin maart, zullen grote gezinnen de vierde generatie van de Volkswagen Caddy kunnen ontdekken. Deze ludospace komt andermaal met een ruim en modulair interieur en hij biedt bovendien een erg riante kofferruimte.

In de volgende maanden zal Volkswagen haar SUV-gamma uitbreiden. Vandaag verkoopt de constructeur naast de grote Touareg nog twee andere modellen : de erg compacte Taigun SUV en de tweede generatie van de bekende Tiguan. VW geeft aan dat er precies tussen die twee laatste modellen, nog een derde speler komt. Deze SUV zal geïnspireerd zijn op de T-Roc conceptwagen die in 2014 op het salon van Genève werd getoond.

Wat is volgens u het best verkopende Volkswagen-product ? Auto’s ? Vergeet het maar ! In werkelijkheid verkoopt Volkswagen op jaarbasis vooral worsten, meer bepaald de befaamde “currywurst”. In 2014 produceerde de constructeur alles bij mekaar 7,8 miljoen stuks, waarvan 6,4 miljoen curryworsten. Dit weetje is absoluut geen aprilgrap !

Op het salon van Brussel is de Golf GTE een van de vedetten van de Volkswagen-stand. Hij werd vorig jaar op het salon van Genève onthuld en het is meteen de eerste plug-in hybrid voor de Duitse constructeur. Deze Golf zal vanaf maart in de showroom staan maar kan vanaf vandaag worden besteld. Met deze bijzondere Golf mikt Volkswagen zowel op particuliere klanten als op vlootbeheerders. Die laatsten hebben immers hun rekenmachine steeds in de aanslag.

VW toont op de CES in Las Vegas een Golf waarbij je een aantal organen van de wagen eenvoudigweg kan bedienen via gebaren. Omdat hij over tal van aanraakschermpjes beschikt, kunnen ook de gewone knoppen verdwijnen.

Het nieuws is officieel : de Golf R400 concept car, die in april jongstleden in Peking werd voorgesteld om de 40ste verjaardag van de compacte Volkswagen te vieren, evolueert van droom naar werkelijkheid. Volgens het Britse blad Car Magazine heeft de directie van Volkswagen nu zijn fiat gegeven voor de productie en een commercialisatie op kleine schaal.

Vandaag heeft een model een levenscyclus van 6 of 7 jaar. In de toekomst zou die wel eens korter kunnen worden. In een interview van het Britse blad Auto Express met enkele VW-verantwoordelijken werd onlangs gezegd dat de modelcyclus bij Volkswagen in de toekomst zal verkorten van 7 naar 5 jaar.

Als Volkswagen haar ingenieurs carte blanche geeft om een sportwagen te ontwikkelen, ontbreekt het hen duidelijk niet aan inspiratie. Dat werd meer dan ooit duidelijk op de Mondial de l’Automobile in Parijs naar aanleiding van de XL Sport Concept.

Binnen twee jaar zal Volkswagen de zesde generatie van haar Polo lanceren. De actuele versie heeft nog maar pas een serieuze facelift ondergaan. Zo heeft de compacte Volkswagen geen moeite om gelijk tred te houden met de Ford Fiësta, de Peugeot 208 en de Renault Clio. Het is slechts een tijdelijke oplossingen want binnen twee jaar komt de echte opvolger. Het Duitse blad Autobild heeft net de eerste details onthuld.

Na een carrière van zes jaar krijgt de Volkswagen Scirocco eindelijk een zachte facelift. Zoals we dat van Volkswagen gewend zijn, blijven ingrijpende veranderingen uit. Je moet al over een geoefend oog beschikken om de nieuwe versie meteen te herkennen.