Nieuwe modellen - Pagina 141

Binnen enkele weken zal Fiat een zesde model toevoegen aan haar “500”-familie. De productieversie van de 500 X werd zopas op het salon van Parijs onthuld. Hij moet een antwoord bieden op de Renault Captur en de Peugeot 2008. Onderhuids deelt deze crossover zijn technologie met de Jeep Renegade. De samenwerking met Chrysler werpt duidelijk vruchten af …

Nissan staat op de Mondial de l’Automobile in het centrum van de belangstelling met haar gloednieuwe Pulsar ! met dit compacte vijfdeursmodel keert de Japanse constructeur terug naar het C-segment. Nissan is vastberaden om het de tenoren van de markt zoals de Peugeot 308, de Opel Astra en de Volkswagen Golf knap lastig te maken.

Naar aanleiding van de Mondial de l’Automobile in Parijs zorgt Kia voor een zachte facelift van de Rio. De vernieuwing is vooral van esthetische aard. Volgens de constructeur is de compacte Rio zo beter opgewassen tegen zijn concurrenten. In het B-segment geven de diverse constructeurs elkaar geen duimbreed toe na de komst van de nieuwe Clio, de 208, de Corsa en Fiësta en de Polo.

Op de Mondial de l’Automobile in Parijs toont Audi een studiemodel. Het wordt een extra model binnen het TT-gamma. Volgens Duitse journalisten van het blad Auto Zeitung , gaat het om de toekomstige Audi TT Sportback.

Begin 2015 brengt Honda in Europa andermaal de HR-V op de markt. De jongste jaren was deze compacte SUV uit de catalogi verdwenen maar hij bestond nog wel. In Japan werd hij nog steeds onder de naam Vezel verkocht, waar hij eind 2013 werd vernieuwd. Deze versie is erg verwant met het Europese model dat op stapel staat. Het prototype van deze nieuwe HR-V zal eind deze week debuteren op de motorshow van Parijs.

Binnen twee jaar zal Volkswagen de zesde generatie van haar Polo lanceren. De actuele versie heeft nog maar pas een serieuze facelift ondergaan. Zo heeft de compacte Volkswagen geen moeite om gelijk tred te houden met de Ford Fiësta, de Peugeot 208 en de Renault Clio. Het is slechts een tijdelijke oplossingen want binnen twee jaar komt de echte opvolger. Het Duitse blad Autobild heeft net de eerste details onthuld.

Infiniti, de luxedochter van Nissan, zal donderdag voor spektakel zorgen op de Mondial de l’Automobile in Parijs. De Japanse constructeur zal er een conceptcar tonen die de voorbode is van het nieuwe vlaggenschip van het merk. De wagen zou pas in 2018 op de markt komen.

Op de Mondial de l’Automobile zal Honda de facelift tonen van de Civic die ze amper drie jaar geleden hebben gelanceerd. Toegegeven, de facelift heeft niet al te veel om het lijf en is vooral een esthetische update maar he is voor de constructeur ook een uitgelezen kans om enkele sportievere modellen te tonen in afwachting van de gespierde Type-R variante.

Volgens het magazine Car Advice wordt de volgende generatie Mini Clubman officieel voorgesteld op het salon van Frankfurt in 2015. Deze toekomstige versie zal niets meer te maken hebben met het actuele model. Het zal eerder een elegante break moeten worden. Tegen de verwachtingen in zal deze Clubman fel aanleunen bij de conceptwagen die we in maart op het salon van Genève hebben gezien.

Opel toont begin oktober op de Mondial de l’Automobile in Parijs een gespierde variante van de Adam. Hij krijgt geen OPC-badge, maar draagt een « S » op de achterklep. Deze « S »-variante krijgt een andere look maar komt ook snel uit de hoek omwille van de krachtige motor.

Peugeot zorgt voor een bescheiden facelift voor de 508. Bedoeling is om de 508 dezelfde familietrekjes te geven als Peugeots jongste producten. Je herkent de nieuwe versie aan de hertekende koplampen die voortaan enkel ledtechnologie gebruiken. Verder is er een andere bumper en een nieuw radiatorrooster waarbij de leeuw weer op de grille prijkt in plaats van op de motorkap. Achteraan worden de lichtunits bijgewerkt. Aandachtige kijkers zien ook dat er een chroomlat op de achterklep zit.

Op het web lezen we al te vaak informatie die na korte tijd een eigen leven begint te leiden. Sinds enkele dagen circuleert op tal van gespecialiseerde sites het bericht dat Porsche een motor heeft ontwikkeld voor de Belgische en de Noorse markt. Niets is minder waar! We kunnen ons moeilijk uitspreken over de fiscaliteit in Noorwegen maar bij ons draait het allemaal om de BIV, of de Belasting op In Verkeerstelling. Wanneer je een personenwagen koopt met een vermogen boven de 155 kW verdubbelt die taks.

In juni berichtten we hier al over de Mini Superleggera Vision concept-car die voor het eerst te zien was op de concours d’élégance in Villa d’Este (Italië). Destijds schreven we dat dit studiemodel nooit in productie zou gaan en dat het slechts moest dienen als inspiratiebron voor een toekomstige Mini Roadster. Wel, we hadden ongelijk! Peter Schwarzenbauer gaf recent aan dat de BMW Groep de productie van deze Mini Superleggera Vision alsnog overweegt.

Sinds enkele weken in Renault met de campagne voor haar nieuwe Twingo gestart met enkele grappige en vernieuwende spots die aangeven dat “tijden veranderen”. Dat geldt meer dan ooit voor de kleine Renault want deze derde generatie werd in samenwerking met Daimler (Mercedes-Benz) ontwikkeld. Hij deelt onderhuids immers heel veel met de Smart Forfour.

Op de Mondial de l’Automobile in Parijs, begin oktober, toont BMW haar nieuwe 2-Reeks cabriolet. Het is meteen de vervanger voor de gelijknamige 1-Reeks. BMW veranderde niet enkel de naam van de cabrio, hij werd ook enkele centimeters groter (7,2 cm in de lengte en 4,1 cm in de breedte). Zelfs de wielbasis nam toe met 4,3 cm. Door die extra cetimeters tussen de assen krijgen vooral de passagiers achterin extra beenruimte. Ook de kofferinhoud gaat er op vooruit. Met gesloten kap krijg je in de bagageruimte van de nieuwe cabriolet 335 liter kwijt, wat 30 liter meer is dan in de 1-Reeks. Wanneer je open rijdt, slinkt heet laadvolume tot 280 liter. In de BMW raak je dus meer kwijt dan in de Audi A3 cabrio, de enige rechtstreekse concurrent van de BMW.