We weten nu al dat deze wagen op het PQ35-platform rust want dat neemt hij van de vorige generatie over. Qua design zien we geen grote verschillen. De Caddy wordt ook niet noemenswaardig groter. De proporties blijven dus bij het oude en ook het lijnenspel is erg verwant met de Caddy zoals we hem kennen.
Hij neemt de designtaal over van de overige recente Volkswagen-producten. Zo krijgt hij het karakteristieke brede radiatorrooster in combinatie met de aangepaste koplampen vooraan. Ook de achterkant evolueert met een vernieuwde achterklep, aangepaste lichtunits en een andere bumper. Binnenin noteren we een nieuwe boordplank en andere deurpanelen.
Qua uitrusting krijgt deze nieuwe generatie tal van hedendaagse elektronische rijhulpmiddelen. Zo kan de wagen autonoom remmen als de bestuurder niet tijdig ingrijpt.
Op vlak van aandrijving voorziet de constructeur acht motorisaties die allen conform Euro 6 zijn. Dieselklanten worden bediend met de 2.0 TDI die 75, 102, 150 of 122 pk levert. Op benzine is er keuze uit de 1.2 TSI (84 pk), de 1.0 (102 pk), de 1.4 TSI (125 pk ) of de 1.4 TGI (110 pk) op aardgas.
Vindt u dat deze Caddy een goede gezinswagen is ?
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
-(Moyenne).jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
