Nieuwe technologie

De Ford directie zal de volgende maand een belangrijke aankondiging doen tijdens de CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas. Het ziet er naar uit dat Ford en Google samen een bedrijf zullen oprichten om een autonome auto te bouwen.

In 2018 komt de eerste elektrisch aangedreven SUV van Mercedes. Hij zou een autonomie hebben van 400 km. De wagen zal als ELC door het leven gaan en hij wordt gebaseerd op de nieuwe generatie GLC.

Renault wil 50 miljoen euro investeren om het verschil tussen de emissiewaarden bij homologatieomstandigheden en de werkelijke situatie aanzienlijk te beperken.

Georges Hotz meldt dat hij in één maand tijd een kit heeft ontworpen om een wagen zelfrijdend te maken en die voor een prijs van ongeveer 1.000 dollar kan aanbieden. Te gek? Tesla is alvast niet verontrust.

Volgens een ingenieur van Ford zal Google er niet in slagen zijn zelfrijdende auto tegen eind 2020 te lanceren, zoals eerder werd aangekondigd. Vooral omwille van het verschil in rijstijl in elk land, zou de wereldwijde lancering pas tegen 2030 mogelijk zijn.

Tesla is wereldwijd op zoek naar 1.650 nieuwe medewerkers voor erg uiteenlopende functies. Je moet niet denken dat je deze jobs zomaar kan krijgen want de aanwervingsprocedure is streng bij de fabrikant van elektrische auto’s.

Volvo ontwikkelt een nieuw systeem dat een leverancier toelaat een pakje direct in de koffer van een klant te droppen. Dit systeem van automatische leveringen is momenteel enkel operationeel in het Zweedse Göteborg, maar zou weldra uitgebreid worden naar andere steden en landen.

De Italiaanse constructeur toont op het salon van Los Angeles de tweewielaangedreven variante van de Lamborghini Huracán. Die is iets minder krachtig dan de vierwielaangedreven versie maar ze weegt ook minder.

Het Pro Trailer Backup Assist systeem wordt voor het eerst getoond op de Ford F150. Met dit systeem kan je automatisch manoeuvreren met een aanhangwagen. Het systeem wordt voor het eerst getoond in de States.

De Japanse nummer één gaat in Silicon Valley het Toyota Research Institute oprichten. In de volgende vijf jaar zal Toyota één miljard dollar investeren in artificiële intelligentie en robotica.

Lamborghini kondigt enkele aanpassingen aan voor de Huracán. De wagen krijgt voortaan ook cilinderuitschakeling wanneer de motor bij deellast draait. Verder ondergaat de V10 nog enkele technische en praktische modificaties.

Amazon heeft plannen om in de toekomst drones in te zetten om pakketjes te leveren. Het Britse koerierbedrijf Starship gelooft meer in de rijdende robots. Deze firma, die werd opgericht door Ahti Heinla en Janus Friis (de stichters van Skype), start volgend jaar met een testproject voor robots in Greenwich, in de buurt van London.

Wie dit bericht in Europa leest, zal ongetwijfeld lachen bij het lezen van dit bericht. In Australië liggen de zaken anders want vorig jaar waren er bij ruim 20.000 ongevallen kangoeroes in het spel.

De Zweedse constructeur is erg actief op vlak van veiligheid in en om de auto. Volvo ontwikkelde een spray die je op textiel van fietsers en voetgangers kan aanbrengen waardoor de stof reflecterend wordt.

Nadat Volvo het SPA-platform ontwikkelde voor onder meer de XC90, kondigt de Zweedse constructeur vandaag het CMA-onderstel aan «Compact Modular Architecture». Hiermee zou men verschillende koetswerkvormen kunnen bouwen: berline, SUV of cabrio.