In 2025 won het rijbewijs B opnieuw aan populariteit bij jonge Belgen. Volgens cijfers van de FOD Mobiliteit slaagden vorig jaar meer dan 100.000 kandidaten tussen 18 en 25 jaar voor hun rijexamen. Op het eerste gezicht lijkt dat misschien beperkt, maar het gaat wel om een stijging van bijna 5% tegenover 2024.
Toch leek de auto de voorbije jaren aan aantrekkingskracht te verliezen bij de jongere generaties, vooral bij wie in een stedelijke omgeving woont. Deze heropleving verdient dus aandacht, want ze markeert een duidelijke kentering na meerdere jaren van onafgebroken daling.
Voor covid
Om die evolutie te begrijpen, moeten we terug naar de periode na covid. In 2020 legden de lockdowns de rijlessen en -examens maandenlang stil. In 2021 volgde dan een inhaalbeweging met meer dan 104.000 jongeren die hun rijbewijs B behaalden.
Daarna daalden de cijfers opnieuw sterk… tot vorig jaar. In 2025 steeg het aantal jongeren dat zijn rijbewijs haalde niet alleen tegenover 2024, het lag ook hoger dan vóór de coronacrisis. We zitten dus niet langer in een inhaalbeweging, maar wel in een echte groeifase.
Advertentie – lees hieronder verder
Die vooruitgang beperkt zich trouwens niet tot jongeren. In totaal werden in 2025 122.504 rijbewijzen B uitgereikt, bijna 4% meer dan het jaar voordien. De stijging is dus algemeen. Dat wijst op een reële mobiliteitsnood en op het feit dat het rijbewijs nog altijd als een oplossing wordt gezien.
En daar stopt het niet: ook bij de jongste leeftijdsgroepen is er een toename. Zo legden 3.000 meer 18- tot 20-jarigen hun rijexamen af dan in 2024. Dat maakt komaf met het idee dat jongeren hun rijbewijs op wettelijke leeftijd uitstellen omdat het openbaar vervoer volstaat of omdat ze andere prioriteiten hebben (zoals een dure smartphone).
Diepgaande verandering?
Welke conclusies kun je trekken uit deze toch wel verrassende cijfers? Moeten we de heropleving in 2025 beschouwen als een emotionele terugkeer naar de auto? Eigenlijk niet. De auto wordt al lang niet meer gezien als hét symbool van volwassen worden. Wat deze stijging wél aantoont, is dat het rijbewijs zijn waarde behoudt. Het blijft een doorslaggevend voordeel op de arbeidsmarkt. Buiten de steden is het openbaar vervoer vaak ontoereikend, zeker in industrieterreinen waar veel jobs geconcentreerd zijn.
Met andere woorden: jongeren herontdekken de auto niet noodzakelijk als een begeerlijk object, maar ze zien autorijden opnieuw als een nuttige vaardigheid. Het is dus geen kwestie van passie, maar van pragmatisme.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
