Die benaming zou logischer zijn want dit model deelt immers het platform en het motorgamma met de E-Klasse. De benaming CLS is binnen de autosector echter te beladen om zomaar overboord te gooien. Meer nog, dit model was de pionier van het segment van de vierdeurs coupémodellen.
Dankzij het nieuwe platform daalt het gewicht met 100 kg en de wielbasis groeit met 6,5 cm, wat de interieurruimte ten goede komt. Het ziet er wel naar uit dat er geen Shooting Brake versie meer komt. Maar nu Porsche toch een GranTurismo-variant gaat maken van de Panamera zou Mercedes wel eens van gedacht kunnen veranderen.
Advertentie – lees hieronder verder
