Deze sportieveling heeft de ambitie om het hoofd te bieden aan de krachtige BMW X5 M en ook de Mercedes GL 63 AMG. Beide mastodonten bieden plaats aan zeven inzittenden.
Deze nieuwe generatie van de Q7 is duidelijk lichter geworden dan zijn voorganger. Het gaat om 325 kilo en dat kon men realiseren door veel gebruik te maken van aluminium. Met een lager gewicht, kan de wagen ook betere prestaties neerzetten.
Advertentie – lees hieronder verder
Op dit ogenblik heeft Audi nog geen informatie over de motorisatie vrijgegeven. In het interview werd wel gesteld dat het om een benzinemotor of om een dieselversie zou kunnen gaan. In het geval van een benzineversie kan Audi rekenen op de bruisende 4 liter grote V8 biturbo (560 pk) die in de Audi RS6 wordt gebruikt. Als het een diesel wordt, zou het best om de V12 TDI kunnen gaan, al zou die wellicht net iets teveel kilo’s op de neus van deze sportieve SUV zetten, wat het dynamisme fnuikt. In het geval van een dieselmotor zou Audi ook een extra turbo kunnen monteren op de V8 TDI-diesel.
Welke motor zou u het liefst zien onder de motorkap van deze RS Q7 ?
