De Car-Pass werd in 2006 ingevoerd om fraude met kilometertellers tegen te gaan. Intussen is het uitgegroeid tot een onmisbaar (en verplicht) document bij de verkoop van een tweedehandsauto in België. Het geeft een overzicht van alle kilometerstanden en sinds 2024 ook van de mechanische herstellingen uitgevoerd door erkende garages. Vanaf volgend jaar komt er nog een nieuwe vermelding op dit identificatiedocument voor auto’s: de staat van de batterij bij elektrische auto’s.
Deze verandering werd officieel bevestigd via een intentieverklaring, ondertekend door federaal ministers Rob Beenders (Consumentenbescherming) en Jean-Luc Crucke (Mobiliteit). Het doel? Het vertrouwen van kopers versterken op een tweedehandsmarkt die volop in transitie is naar elektrische mobiliteit… maar het vandaag lastig heeft.
Cruciale factor
De toevoeging van de gezondheidstoestand van de batterij speelt in op een belangrijke bezorgdheid bij kopers: de levensduur en prestaties van elektrische tweedehandswagens hangen sterk af van de batterij. Tot nu toe kregen kopers daar nauwelijks betrouwbare info over, terwijl de resterende capaciteit vaak bepalend is voor de prijs van de wagen.
Advertentie – lees hieronder verder
Concreet wordt de batterijcapaciteit uitgedrukt in een percentage, een doeltreffende indicator om haar gezondheidstoestand te beoordelen ten opzichte van de oorspronkelijke waarde. Deze vermelding blijft in eerste instantie wel vrijwillig: een verplichte vermelding hangt af van de invoering van een gestandaardiseerd meetsysteem op Europees niveau en daarover lopen de gesprekken nog.
Grotere transparantie
Volgens Rob Beenders is het doel van deze nieuwe vermelding om “de tweedehandsmarkt voor elektrische auto’s transparanter en eerlijker te maken”. De minister benadrukt dat het vandaag “veel te moeilijk is voor een koper om de werkelijke toestand van de batterij te kennen”. Tot nu toe hing die informatie volledig af van de goede wil van een professionele verkoper. En zelfs dan moest die betalen om een rapport met de batterijstatus of State of Health (SoH) te verkrijgen. In afwachting van een geharmoniseerde aanpak op Europees niveau, zou dit Belgische initiatief weleens als voorbeeld kunnen dienen in Europa.
Voor professionelen, zoals garagisten en concessiehouders, staat er heel wat op het spel. Het komt erop aan om een volledige technische traceerbaarheid te bieden die het vertrouwen van de consument versterkt en tegelijk de tweedehandsmarkt voor elektrische auto’s opwaardeert.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
