Afleiding tijdens het rijden is verantwoordelijk voor veel ongelukken. Het is een groeiend fenomeen, en de oorzaak ervan is vrij eenvoudig vast te stellen: het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur. Geschat wordt dat elk jaar ongeveer vijftig mensen sterven als gevolg van afgeleid rijden, terwijl nog eens 4500 mensen gewond raken. Dit is 10% van alle gewonden en doden op onze wegen.
Volgens VIAS, geïnterviewd door La Dernière Heure, is het de laatste jaren nog erger geworden. Vroeger kon je met een ‘toetstelefoon’ een bericht schrijven zonder naar het toestel te kijken. Maar met de huidige touchscreens op smartphones is dat niet meer het geval: je moet kijken naar wat je doet, terwijl je met deze telefoons ook andere taken kunt uitvoeren, zoals surfen op het net, video’s bekijken, enz.
Advertentie – lees hieronder verder
Van primaire taak naar secundaire taak
Het probleem, aldus VIAS, is dat wanneer je je telefoon gebruikt, je hersenen dit automatisch aanmerken als je primaire taak. Autorijden wordt daardoor secundair. En gevaarlijk. Want op je telefoon kijken duurt enkele seconden en dat betekent vele meters rijden zonder zicht op de weg. Volgens studies verhoogt het lezen van een bericht het risico op een ongeval met factor 6, terwijl het schrijven ervan het risico vertienvoudigt.
Om dit te bewijzen heeft VIAS een test uitgevoerd met journalisten waarbij twee noodremmanoeuvres werden uitgevoerd. Bij de eerste keer was de bestuurder volledig geconcentreerd op de weg, terwijl hem bij de tweede keer werd gevraagd tijdens het rijden naar een video te kijken. Het resultaat: terwijl de bestuurder de eerste keer 0,39 seconden nodig had om te reageren, werd deze tijd verlengd tot 2,6 seconden, terwijl de remafstand met 218% werd verlengd, tot 51 m in plaats van 16 m! Dat is drie keer zoveel! En dan nog omdat de bestuurder door zijn passagier vriendelijk werd gewaarschuwd dat het tijd was om te reageren.
Het scenario werd herhaald met een uitwijkmanoeuvre. Het resultaat was een heftige uitwijkmanoeuvre die veel schade zou hebben veroorzaakt als hij bijvoorbeeld op een vrachtwagen was uitgelopen. Bovendien zijn bestuurders, wanneer ze verrast worden, geneigd tot overreacties, wat de gevolgen van een ongeval versterkt. Of het gewoon veroorzaakt…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
