Fiat Multiplina (2028) : le quadricycle électrique à 4 places

Le constructeur italien a présenté le concept de son futur quadricycle électrique à 4 places, qui s’appellera Multiplina et devrait débaquer sur nos routes à l’horizon 2028.

Publié le 6 juillet 2026
Temps de lecture : 2 min

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Fiat Multiplina (2028) : le quadricycle électrique à 4 places

Fiat veut élargir sa gamme de petites voitures électriques abordables. Le constructeur nous annonce pour bientôt la Pandina E-Car, qui sera une cousine technique de la future Citroën 2CV.

Elle devrait arborer des traits cubiques, comme ceux de la première Panda des années 1980 et sera produite en Italie, dans l’usine de Pomigliano. Le lancement est attendu en 2028.

Un cran en-dessous, Fiat va aussi lancer un quadricycle électrique sans permis à 4 places, qui se placera aux côtés du quadricycle biplace Topolino. Ce nouveau modèle s’appellera Multiplina et devrait également être lancé en 2028. Le constructeur nous en présente déjà le prototype, d’allure très rétro.

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Hommage au Fiat Multipla de 1956

Le Multiplina est une petite boule à bonne bouille qui se donne des airs de petit monospace. En fait, il rappelle très fortement le mythique petit Fiat 600 Multipla des années 1950...

On remarque aussi que le modèle disposera d’un toit ouvrant en toile pour mieux profiter des beaux jours ensoleillés. Un esprit Dolce Vita.

À partir de 18 ans avec permis B

A priori, le Multiplina se classera dans la catégorie des quadricycle lourds (L7e), qui ne peuvent pas dépasser un poids de 400 kg (600 kg pour les véhicules destinés au transport de marchandises), une puissance de 15 kW (20,4 ch) et une vitesse de 90 km/h.

Les véhicules L7 ne sont accessibles qu’à partir de 18 ans et imposent un permis voiture (B), contrairement aux L6e (comme la Fiat Topolino biplace) qui sont, eux, accessibles dès 16 ans « permis cyclomoteur » (AM) mais sont bridés à 45 km/h. 

On n’en sait pas encore plus concernant la taille de la batterie de cette Fiat Multiplina et on ne connaît pas encore son prix, qui devrait débuter à un gros 10.000 euros mais pourra être plus élevé pour les éventuelles séries spéciales stylées dont Fiat a le chic. Un petit modèle qui s’annonce en tout cas bien sympathique…  

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Par Olivier Maloteaux Rédacteur auto

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